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- Freitag 25. Dezember 2020, 12:22
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- Thema: Aufbau einer Kawasaki ER6 für die German Twin Trophy
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Re: Aufbau einer Kawasaki ER6 für die German Twin Trophy
Heute was zu Schmunzeln. Eigentlich wollte ich ja noch vor Weihnachten den PCV incl. Autotune mit 2 Breitbandsonden eingebaut haben. Dafür hatte ich vor einiger Zeit bei ebay-Kleinanzeigen für wirklich sehr kleines Geld einen gebrauchten PCV incl. Zündmodul erstanden und ins Regal gelegt. Den habe i...
- Dienstag 8. Dezember 2020, 21:03
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- Thema: Auf was muss ich als Anfänger bei der Bikeauswahl achten?
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Re: Auf was muss ich als Anfänger bei der Bikeauswahl achten?
Leute, habt ihr eigentlich gelesen, was der Bub schreibt? 16 Jahre und nur auf einer 125er Erfahrung + noch nie auf der Renne gewesen! Das heißt nichts anderes als: => Kaum km gefahren. => Bisher nur mit 15 PS auf der Straße unterwegs gewesen. => Will jetzt ein Mopped mit der 10-fachen Leistung auf ...
- Freitag 4. Dezember 2020, 14:46
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- Thema: Aufbau einer Kawasaki ER6 für die German Twin Trophy
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Re: Aufbau einer Kawasaki ER6 für die German Twin Trophy
Die Planung für den Prüfstand am Montag ist hinfällig! Kam gestern ein Schreiben von der Gemeinde, ich sollte doch meinen Transporter ohne Kennzeichen von der öffentlichen Straße entfernen. Du glaubst es nicht, da hat mir doch glatt einer die Kennzeichen vom Renntransporter geklaut! Also CORONA-gemä...
- Mittwoch 2. Dezember 2020, 14:59
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- Thema: Aufbau einer Kawasaki ER6 für die German Twin Trophy
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Re: Aufbau einer Kawasaki ER6 für die German Twin Trophy
So in etwa ist der Plan. Da ich auf der Achse ja schlecht rumhämmern kann, wollte ich eigentlich die Schräubchen 1 - 2 mm länger lassen, hinten mit einem 1,5er Bohrer ein kleine Loch setzten. Dann den Inbus rein damit der den Schlag abfängt und das Loch mit einem Körner etwas aufweiten. Viel anders ...
- Sonntag 29. November 2020, 17:14
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- Thema: Aufbau einer Kawasaki ER6 für die German Twin Trophy
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Re: Aufbau einer Kawasaki ER6 für die German Twin Trophy
Einfach ein M5 (Fein-)Gewinde schneiden wäre nicht möglich gewesen ? Aber schön, dass du was passendes gefunden hast Es sind halt nur 1,7 mm Materialstärke für das Gewinde. Da wollte ich eigentlich nichts von Hand rein schneiden müssen, auch wenn es M5 mit einer 0,5er Steigung gibt. Einfach eine ne...
- Sonntag 29. November 2020, 14:15
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Re: Aufbau einer Kawasaki ER6 für die German Twin Trophy
Heute nur eine kleine Zwischeninfo. Die Drosselklappen sind auf der Achse mit 2 kleinen Schräubchen befestigt. M4 x 6 mm, Standardware, bis auf das Feingewinde. Statt 0,7 mm Steigung nur 0,5 mm. Die ausgebauten Schrauben kann man wegen des zur Sicherung aufgeweiteten Gewindes am Ende nicht wieder ve...
- Dienstag 24. November 2020, 17:21
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Re: Aufbau einer Kawasaki ER6 für die German Twin Trophy
Hallo Sven, hatte ich auch erst dran gedacht. Dann dachte ich mir, dass es schon seinen Grund hat, warum Kawasaki bei größeren Klappen dickeres Material verwendet. Hinzu kommt, dass ich keine Möglichkeit habe, die Klappen mit ausreichender Präzision zu fertigen. Letztlich fand ich die Lösung die vor...
- Dienstag 24. November 2020, 14:31
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Re: Aufbau einer Kawasaki ER6 für die German Twin Trophy
Die neue Einspritzanlage wächst und gedeiht prächtig. Inzwischen konnte ich die beiden einzelnen Anlagen wieder zu einer verbinden. Nicht schön, aber hält. Aus dem Guss der Boddys kommt beim Verschweißen halt jede Menge Dreck raus. Dazu kommt, dass ich das Teil so kühl wie möglich halten möchte, um ...
- Samstag 21. November 2020, 16:19
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- Thema: Aufbau einer Kawasaki ER6 für die German Twin Trophy
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Re: Aufbau einer Kawasaki ER6 für die German Twin Trophy
Wieso nimmst du hier 7075er Alu - da würde doch ganz normales 6060er reichen ? Ein 6060 würde von der Festigkeit her natürlich auch reichen / halten, kein Thema. Für solche Dreh-/Fräß-Teile nehme ich aber gerne das härtere 7075. Das 7075 ist bei der Zerspanbarkeit (nach Schulnoten) einfach besser. ...
- Samstag 21. November 2020, 14:04
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- Thema: Aufbau einer Kawasaki ER6 für die German Twin Trophy
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Re: Aufbau einer Kawasaki ER6 für die German Twin Trophy
Eines vorweg, wäre nett, wenn keiner fragt: "warum hast du es nicht gleich so gemacht?" Antwort auch vorweg: "hinterher ist man immer klüger." Da es mit der Leistung nicht auf Anhieb so geklappt hat, wie gewünscht, wollte ich jetzt für die Abstimmung auch die Ansauglänge variiere...