Heftig wie geil die Performancebalance jetzt schon funktioniert!

Ein Staurohr ist eine extrem genaue zuverlässige konstante Messinstanz. Da kann GPS oder gar abnehmen vom Vorderrad bei weitem nicht mithalten. absolut nicht genau, nur für Gemischbestimmung brauchbar und sinnvoll, nicht für Geschwindigkeit "über Grund",um es mal so zu erklären. Bei Gegen...

Interessante Antworten von Leuten die erstmal nichts glauben......quasi eine Ohrfeige für jeden der es erlebt hat. Ich fahre seit gut 20 Jahren regelmässig unregelmässig runter, habe viele Berichte aus erster Hand,und einiges selbst erlebt. Ein LKW Fahrer, der keinen Tropfen Alkohol trinkt, seinen F...

Probleme haben immer nur die Leute die ihre Lüfter ausbauen, schon lustig das die dann immer sagen das sie das machen damit sie keine Temperaturprobleme haben. Habe das mal extra versucht, waren während der Fahrt mit etwas Phantasie 2-3 Grad, unterschied. Ist es das Wert das sie dann bei Abbruch im ...

"""Bei der Ducati V2 kann immer noch keiner sagen wie die ans Reglement angepasst wurde!?""" Der wesentlichste Faktor ist die eingeschränkte Drosselklappenöffnung, im FIM Setting der ECU. Über das gesamte Drehzahlband wird sie in Richtung R6 Leistung "heruntergenom...

Toprak macht so weiter wie er aufgehört hat...wartet bis JR sein Maximum gesetzt hat, und dann klatscht er eins raus.....

Hallo Christian, Bremse ist immer ein sehr komplexes Thema.... gerade HH mit Parabolica muss alles passen, und bei Deiner Beschreibung vermisse ich die Lüftungen! Bis zu knapp 100 Grad weniger an den Sätteln sollen SBK Teams gemessen haben. Und wenn Du was änderst, immer ALLES frisch machen, sonst n...

Aber Kawa hat die niedrigste Drehzahl, Ducati setzt auf Desmodromik (die ich schon sehr geil finde) und der Rest der MotoGP auf Pneumatik um hohe Drehzahlen fahren zu können, alles nen riesen Aufwand. Und jetzt erklärst du Kawa hatte Glück weniger Drehzahl bekommen zu haben? Kawa profitiert vom Dre...

Die Balanceregel ist ausgewogen wenn sich ALLE benachteiligt fühlen.......