Thx!

Ja würde mich auch mal interessieren.
Wer hat Dir das mit der Gabel empfohlen?

Die Liste gibt es noch, aber in anderer Form. Kannst Du umschalten, siehe Bild / grüner Kreis. Luftdrücke dann im Artikel selbst zu sehen.

Ecotec hat geschrieben:Gehst du wieder duschen ? ^^

Ja, aber nicht mehr in dem Puff ...

Ecotec hat geschrieben:Kann ich dir im Mai sagen, dann bin ich wieder in Brünn.

Dann sehen wir uns.

@Wolle
Das ist jetzt sehr unsportlich.

Finde ich gut, seit heute Morgen Online:
http://www.gp503.de

Also ich würde die Zugstufe 2 Klicks aufmachen, Druckstufe 5 zu. Negativfederweg um 3,5 mm erhöhen und 0,15 bar weniger Druckstufe fahren. Die Gabel 4mm durchstecken und den Radstand um 1cm verlängern. Wenn es eine Highspeed-Druckstufe gibt, dann diese unbedingt 1 Klick auf machen. Hinzu kommt späte...

Was ihr so alles wisst ...

Die Serienbeläge bremsen wirklich wie Hölle, halten aber auf Deinem geliebtem Hockheimring max. 1 Tag.
CRQ bremsen gut sind aber nicht so bissig. Die hochgelobten HP4-Beläge bremsen nicht besser als CRQ.

Was ist denn das für eine Theorie mit dem Belag abhängigen Druckpunkt?