mist da kann ich nicht schauen, stellt mal einer nen Link - wenn sowas gibbt

Ich hab jetzt gehört, dass der Wechsel der Laufrichtung durch Drehen vom TÜV gar nicht erlaubt ist. Auch das Wechseln von vorne nach hinten gibt immer wieder Probleme, weil der fette Hinterradreifen nicht auf die schmale Vorderradfelge passt und wenn man komplett mit Felge wechselt hinten die Kette...

alles Weiber auf der Liste

zwischendurch vorne <=> hinten wechseln

nimm vorgeheizte

ich wünsche allen dass die Penigale richtig einschlägt und nicht erst 3 Jahre braucht bis sie gut ist.
immerhin ein Euro-Mopped.

bei den italienern ist Papier seeehr geduldig. Egal ob Duc, Prille, Bimo auf dem Parier waren sie alle stark, die Wirklichkeit sah dann immer anders aus.
So ist die Prille und die Penigale wird da auch nicht anders sein.

sieht interessant aus , glaube jedoch es wird kein erfolg in Moto2

würde behaupten dass die L0 das stressfreiere und somit das bessere ist.

Stollenreifen das grippt dann sicher TOP!