den ganzen Unterteil der Verkleidung könnte man massiv gestalten, dann wär das Gewicht wenigstens zentral und tief

https://resources.worldsbk.com/files/results/2023/POR/SBK/003/SPD/BestSector.pdf?version=d4b391753c0c3b3ccf4197ce091e5b58&_ga=2.69499600.1776485283.1696503038-2046502968.1649502998 hier die Sektorzeiten aus Rennen 2 vielleicht hätte Toprak einfach bei Locatelli nachfragen sollen, wie man dort s...

Dann ist es nun endlich raus
Ich denke, dass allein die Tatsache, dass er ein siegfähiges Motorrad hat, schon viel ausmacht
Geld braucht er keines mehr - da hätte ihm ein weiteres Jahr Honda sicher mehr eingebracht

zumindest bekommt Rea ein Motorrad, mit dem man Rennen gewinnen kann - bei BMW ist das aktuell ja noch eher fraglich..

hier nicht, aber auf Facebook liest man so einiges... Aber was die Yamaha betrifft: Locatelli ist, nach den großen 3, mit gutem Abstand zu Bassani Nummer 4 in der WM, und damit nicht nur vor allen andren Ducatis sondern sowohl vor beiden Werks-Hondas, vor Lowes und vor allem BMWs - so schlecht kann ...

vom 2. SSP Rennen konnte ich nur die letzten 4 Runden sehen - auch da wurde man nicht enttäuscht
aber der 2. SBK Lauf war echt jenseitig - auch wenn man kein Fan von Toprak ist, kann man nur den Hut vor seiner Leistung ziehen

Nachdem letzte Woche Yamaha und Honda gut funktioniert haben, tun sie das eine Woche später nicht mehr - schon seltsam

selbst wenn es erlaubt wäre müsste man es vorab machen bzw: mehrere Varianten und verschiedenen Motoren verbauen

Das komische ist aber dass gerade Honda in Indonesien (?) schonmal Probleme mit dem Reifen hatte, Monster-Highsider von MM93. Ich denke da spielt auch der Asphalt ne entscheidende Rolle. mir ging es weniger um die Konstruktion des Reifens sondern die Sache, dass dadurch anscheinend die Schwächen vo...

Olaschir hat geschrieben:interessante Info von Alex66: Michelin hat für Indien Reifen mit Sicherheitskarkasse mitgebracht.
und schon sind auch die japanischen moppeds wieder mit dabei.
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wenn’s echt daran liegt, dann hat Michelin es ja mehr oder weniger allein in der Hand