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Aufbau einer Kawasaki ER6 für die German Twin Trophy

Da ich 2019 bei den Jungs der German Twin Trophy Spaß haben möchte, muss was passendes ins Haus. Als alter Kawafahrer ist die ER6 natürlich erste Wahl. Potential hat der kleine Paralleltwin bekanntlich mehr als ausreichend. Nur etwas fett ist die Kleine mit ihren 208 kg vollgetankt. Auch die am Basi...