Jogi#80 hat geschrieben:Und ich hab ihm schon lange vor euch ne pn geschickt

Stimmt! - Du warst der Erste und wer zuerst kommt der malt zuerst.

Ich melde mich wieder bei dir. Ich Fahre heute aber erst mal 2 Tage nach OSL

Oschersleben 11.-12.7 Mo-Di mit FR Performance

Hallo,

ich kann leider nicht an diesem Termin und würde den günstig abgeben.

250,- für beide Tage

Flisi hat geschrieben: 1. 6704 ist der "Nachfolger" des 6136, gehen beide
2. Der richtige wäre 6680 , härter würde ich nicht gehen.

Hab in den letzten beiden Saisons den 6136 gefahren und fand den mega gut. Grip, Haltbarkeit, Handling und Präzision alles top.
In welchen Punkten ist der 6680 besser?

Bin auch wieder dabei

Box #26 - voll, mit V°60 Eisen

suuuper - treffender geht nich

Hab mir im Frühjahr ein Alpinestar Ocatane in Gr. 60 bei fc-moto bestellt. Das war der einzige der in der Grösse zu bekommen war und im Angebot war der auch noch. Nach 10kg Biotuning passt der nun ganz gut.

WAS WIRD ALBERN...??? Die Zeiten sind doch offiziell, kannst Du gerne nachsehen. Wenn Nebel mit Serienreifen und Serienmoped 1,34 fährt frag ich mich warum er dann beim WM Lauf mit Slicks und Fahrwerk aus A nur 1.32.4 im Qualy schafft?? Ich war dabei! Hab jetzt aber die Schnauze voll mir dieses Dum...

Um das mal aufzulösen. Ich hab diese GSXR am Mo. in OSL in der Box gesehen. Das scheint das Trainingsmopped vom Philip zu sein. Ist relativ wenig dran gemacht. Aber Rennverkleidung, Slicks, Fahrwerk, Auspuff und vor allem Datarekording (Reifen) ist dran. Die messen die Reifentemp. mit 3 Sensoren. R...

ne leider nicht :? Aber ich hab den halben Turn aus dem Infield zugesehen und war dann in der Box als er reinkam und habs halt mitbekommen als er mit seinem Fahrwerksmenschen drüber sprach. Übrigens waren auf den Geraden die Windgeräusche die das ganze Originalgeraffel verursacht haben deutlich laut...