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- Montag 15. Oktober 2012, 20:11
- Forum: Technik allgemein
- Thema: Motorwechsel Honda CBR 600 PC37
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Re: Motorwechsel Honda CBR 600 PC37
Hallo, die Motoren kannst du zwischen den Modellreihen PC37 03/04 und 05/06 austauschen. Halterungen etc. sind identisch. Änderungen gibt es im Zylinderkopf (Kanäle, Ventilfedern). Auf der elektronischen Seite ist nicht alles kompatibel. Die Einspritzdüsen sind nach meiner Erfahrung nicht kombinierb...
- Donnerstag 19. Januar 2012, 21:48
- Forum: Technik allgemein
- Thema: HRC Kit Kabelbaum und ECU für BJ 05/06 auf BJ 03/04 CBR600RR
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Re: HRC Kit Kabelbaum und ECU für BJ 05/06 auf BJ 03/04 CBR6
Hallo,
hatte das gleiche schon probiert, geht nicht.
Definitiv sind die Einspritzdüsen unterschiedlich.
Viele Grüße
Erwin
hatte das gleiche schon probiert, geht nicht.
Definitiv sind die Einspritzdüsen unterschiedlich.
Viele Grüße
Erwin
- Mittwoch 3. März 2010, 21:20
- Forum: Technik allgemein
- Thema: GSXR 750 K1 Offset
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- Donnerstag 13. November 2008, 13:58
- Forum: Quasselecke
- Thema: Bitte um öffentliche Auflistung meiner Fehler
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- Dienstag 18. September 2007, 18:29
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- Thema: Pro Speed Racer Cup 2007
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Hallo Detlef, schade dass Du und Markus nicht in Brünn angetreten seid. In der Gesamtwertung hatte ich auf Rang 3 gehofft. Über den 2. Platz freue ich mich um so mehr. Nächstes Jahr werde ich zu den Sportbikes wechseln und meine betagte VTR mit einem Sieg in den wohlverdienten Ruhestand schicken. Vi...
- Dienstag 8. Mai 2007, 14:53
- Forum: Championships
- Thema: Pro Speed Racer Cup 2007
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Hallo Spatz, ich hoffe es ist Dir nichts gröberes beim Ausrutscher passiet. Neben Ölbindemittel fehlt es wohl auch an grünen u. roten Flaggen. Auf dem Öl sind wohl noch weitere 2 o. 3 ausgerutscht und in der Runde vorher war direkt vor mir ein Fahrer mit einer 998 per Highsider Ausgangs der Rechtske...
- Dienstag 8. Mai 2007, 12:58
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- Thema: Pro Speed Racer Cup 2007
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- Freitag 1. September 2006, 21:50
- Forum: Quasselecke
- Thema: Happy Birthday dem Kupplungsmörder Hajo!!
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- Dienstag 24. Januar 2006, 16:07
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- Thema: PRO + KONTRA WILBERS FEDERELEMENTE oder doch lieber S-GOLD.
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- Dienstag 17. Januar 2006, 12:48
- Forum: Allgemein
- Thema: tiefer schwerpunkt contra sitzhoehe
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@ Roland meiner Meinung nach verhalten sich manche Dinge geometrisch anders als von Dir beschrieben bzw. von mir gelesen, z.B. 1. verändert sich mit dem Anheben des Hecks sowohl der Lenkkopfwinkel als auch der Nachlauf, d.h. Lenkkopfwinkel wird steiler und Nachlauf wird kürzer 2. ein kleinerer Gabel...