Servus, hatte fast eine Saison das gleiche Problem, selbst neue Reifen hatten nach zwei, drei Turns diese Vibrationen. Fahrwerk prüfen lassen, Reifenmarke gewechselt, Bremsen nach jedem Renntag gereinigt usw.........ich weiß einige Experten werden schmunzeln, war aber wie folgend beschrieben: auf d...

Ich hatte das mal, als ein Bremskolben sehr schwergängig war, über 200 hat der Lenker stark vibriert. Nach Reinigung und ATE Paste war alles ok. Da wurde vermutlich alles viel zu heiß. Daran hatte ich noch gar nicht gedacht. Hatte zwar letzten Winter die Bremssättel gereinigt und auch eingeschmiert...

slonegan hat geschrieben: ↑Donnerstag 3. Oktober 2024, 21:04 wenn es auch Geräusche macht beim Rumrollen und Richtungswechsel, tippe ich auf Radlager.
Reine Reifenunwucht merkst bereits schon ab 80Kmh

Ich werd das Radlager mal prüfen bzw prüfen lassen.

Zum Thema Achse festziehen: Achse einstecken und mit der Hand festdrehen. Das Gegengewinde für die Achse lass ich immer unangefasst bzw ist durch die Klemmschrauben gesichert. Wenn die Achse Handfest ist zieh ich diese mit den vorgeschriebenen 127NM an und sicher diese danach mit den Klemmschrauben...

Kannst du beschreiben wie du die Achse festgezogen hast? Also welche Schritte & Reihenfolge? Wenn die Maschine vorn aufgebockt ist und du das Rad langsam mit der Hand drehst, läuft es dann immer gleich oder gibt es Stellen die schwergängig sind? Zum Thema Achse festziehen: Achse einstecken und ...

Maik77 hat geschrieben: ↑Donnerstag 3. Oktober 2024, 17:01 Bremsbeläge? Wenn du das beim Bremsen merkst können es die auch sein..wenn die crq bei mir unter 50% waren vibrierte die ganze Fuhre. Hab gewechselt und seitdem ist Ruhe.

Das tritt ja schon auf bevor ich anfange zu bremsen.

doctorvoll hat geschrieben: ↑Donnerstag 3. Oktober 2024, 13:12 Reifen sind top gewuchtet nehm ich an?

Ja sind gewuchtet

Hallo in die Runde, ich hab mir im Winter eine Kawasaki zx6r Bauj 2009 gegönnt und diese für die Rennstrecke umgebaut inkl. überholen des Fahrwerks (Gabelservice und härtere Federn). Jetzt ist mir allerdings aufgefallen, dass ich bei hohen Geschwindigkeiten, so ca ab 190, die ganze Front vibriert. D...

DaveMave hat geschrieben: ↑Dienstag 19. März 2024, 09:58 Bei mir sieht das so aus:

Screenshot_20240319-095119.png

Der Halter ist quasi einfach nur ein umgedrehtes T mit einem 90° Winkel am Ende und dan habe ich ans originale Geweih geschraubt.

Ich danke dir.

Guten Morgen an alle. Ich hab mir über den Jahreswechsel eine zx6r Bauj2010 gegönnt und diese soweit für die Strecke umgebaut. Das einzige was mich bis jetzt noch beschäftigt ist das Thema "Spannungsregler befestigen bei der Rennverkleidung". Hab das ein oder andere hier gelesen, zum Beisp...