Ändern schon, nur eben mit was was möglich ist. Wenn dein motorrad das du verkaufen willst, weil du damit überhaupt nicht mehr zufrieden bist, steckst du ja auch nicht mehr hunderte oder tausend € rein oder? Da spar ich mir das Geld und lass dann bei der Streety alles machen was möglich ist.

Schubabschaltung ist leider noch bei mir drinnen aber ja im großen und ganzen kenne ich es, das hasse ich bei allen neuen motorrädern. aber das würde das problem erklären, weil es eben konstant ist. Was ich weiß kann man den Kat drinnen lassen nur wird der schneller kaputt, was mir komplett egal wär...

Du musst doch nicht zwingend Teilnehmer an der Veranstaltung sein, um dein Fahrwerk dort einstellen zu lassen. Mit Direkt ausprobieren ist dann allerdings eher schwierig. Online brauchst du (insbesondere :lol: ) Sascha nicht fragen, das bietet dir sowieso keiner, es sei denn du bist dort bereits St...

Bei Stardesign wo ich letztens war, gabs kein Fahrwerks Typen meines Wissens nach. Falls der auch über Online hilfe anbietet würde ich ihn sicher fragen, weil Rennstrecke ist ja leider eher schlecht nochmal das Jahr. Mit richtigen Service meinst du einen generellen oder? Weil den hatte ich Mitte-En...

Nächste event wird leider erst nächstes jahr sein, hatte ein paar ungewollte ausgaben die viel zu teuer waren. Ich könnte ja nochmal zu dem Fahrwerk Shop fahren, der ist ja keine 30 min entfernt von mir. Theoretisch müsste ich ja mehr Zugstufe nehmen oder? Eine Überprüfung/Einstellung des Fahrwerks...

Ich hatte einen Kollegen mit den gleichen Symtomen. Da hatte sich das Hinterrad auf der Felge gedreht und damit war die Felge nicht mehr richtig gewuchtet. Ich würde vermuten, dass deine Hinterradfelge nicht gut gewuchtet ist Der händler was das gemacht hat war eh ein kompletter scammer, würde mich...

Wenn du es nicht selber kannst, würde ich an deiner Stelle mal auf dem nächsten Event vom Fahrwerksservice vor Ort sauber einstellen lassen. Für mich klingt das nach einer zu laschen Dämpfung. In der Kurve ist das Fahrwerk stark in der Kompression und kann sich dann ggf. aufschaukeln. Oft liegt es ...

hey, Ich gehe mal davon aus das es ein fahrwerk problem ist, ich kann auch komplett daneben liegen. Auf dem Pannoniaring ist es mir das erste mal aufgefallen, wenn ich hangoff versuche zu fahren wurde aus einen okay stabilen motorrad auf einmal ein Schiff im schlimmste Sturm, das ging hoch und runte...

Die Frage ist nur, wer will mir das verbieten wenn ich sie bezahlt habe. Vermutlich dürfte das rechtlich ehr schwierig Bestand haben mir zu untersagen, trotz gesonderter Vereinbarung, mein Eigentum zu nutzen wie ich das möchte. Sofern ich das Ding halt zum laufen bekomme. Was soll den die Folge sei...

"additional services can be discussed with KTM"

hört sich für mich an als ob man "offiziell" damit nicht fahren darf aber wenn man extra zahlt die doch zum fahren nehmen kann.

Aber 295 bhp bei 18k rpm und 157 kg... holy shit alter, das ist einfach gestört.