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Re: Übertragung MotoGP 2024

Ich habe Nord VPN für zwei Jahre abonniert. Trotz sehr überschaubarer Internetgeschwindigkeit bei uns im Dorf, hat die Übertragung einwandfrei funktioniert.
Nachdem ich parallel auch mal bei Sky geschaut habe, passt das für mich.....

Re: Sendezeiten Grande Prémio TISSOT de Portugal 24 Mar - 26 Mar 2023

GasGas wird als KTM angezeigt.
Unbenannt.PNG

Re: Sendezeiten Grande Prémio TISSOT de Portugal 24 Mar - 26 Mar 2023

Danke für den Livetiming-Link!

Re: Bridgestone News für V02 in 120 + 200er Slick NEW

Rolling Radius Racing - V02 - R11 - W01.pdf
(192.63 KiB) 200-mal heruntergeladen
Das sind die Abrollumfänge für V02 120/600 & 200/655 sowie W01 & R11


Grüße,

Michael Flügel
BRIDGESTONE Motorsport

Re: Bridgestone News für V02 in 120 + 200er Slick NEW

Aber gerne doch J@K :idea:

Re: GP-News

Korinthenkacker wird groß geschrieben und schreibt sich mit h.

Re: Reifenbild

Wenn es die NS Variante des V02 war, empfehlen wir als Zieldruck 2,4 bar, bei kühlen Bedingungen tendenziell mehr.
Bei VM ist 2,3 Basisdruck.

Grüße,

Michael Flügel
BRIDGESTONE Motorsport

Re: Pendeln beim rausbeschleunigen - Ursache V02 120/605 NHS?

Hallo Olaf, die NS Version baut etwas höher und schmäler. Wichtig, IP im Fahrbetrieb ist nicht unter 2,4 bar. Idealerweise fährst Du nach dem Turn zügig an die Box und kontrollierst den Luftdruck, damit Du deine Referenz zwischen Heizdecke und Fahren hast. Zusätzlich kannst Du das Heck 2,5mm anheben...

Re: Reifenfrage nach Sturz

Das Datenblatt und weitere Infos kann ich Dir per Mail zukommen lassen: michael.fluegel@bridgestone.eu

Grüße,

Michael Flügel
Bridgestone Motorsport

Re: Reifenfrage nach Sturz

@Gian,

V02FNS ist im Durchmesser 3mm höher. Du kannst bei Bedarf das Heck 1,5mm anheben. Nicht vorne absenken!
Wichtig ist, 0,1 Bar mehr Reifendruck, da das Volumen etwas Größer ist. Wir empfehlen 2,4 im Fahrbetrieb.

Grüße,

Michael Flügel
Bridgestone Motorsport