Moin, ich bin momentan auch am überlegen meine RN65 flashen zu lassen. Mir geht es hauptsächlich um eine niedrigere Lüftertemperatur und die Entfernung der gangselektiven Drosseln und der Vmax. Hat jemand Erfahrung mit einer Werkstatt in Niedersachsen oder wo ich die ECU per Post einsenden kann? Ic...

Ich empfehle es Grundsätzlich immer, das ganze auf dem Prüfstand zu prüfen.
Nur dann kann man sich sicher sein das der Motor in einem guten Bereich läuft.

Wie PowerfulSeb bereits erwähnt hat, kann man den Stellmotor aus der ECU raus programmieren.
Anstelle des Stellmotors ist es auch möglich einen Quickshifter einzubinden und direkt in der ECU zu aktivieren sowie einen PitLimiter und eine Launch Control funktion.

Dann frag ich, wie sieht es denn mit PC5 und Autotune aus. Ist das eine Alternative? Meiner Meinung nach ist ein Autotune System (egal ob nun über einen PC5 oder ähnliches) eine gute Ergänzung zu einem ECU-Flash. Damit kann man dann das Optimale Ergebnis erzielen. Als Basis einen ECU-Flash mit Abst...

Ich würde dir immer einen ECU Flash empfehlen. Alleine schon wegen der Gangdrossel. Bei vielen Motorrädern kann man den Quickshifter bereits direkt in die ECU Programmieren, das ganze ist dann weniger störanfällig. Bin ich ehrlich gesagt voll bei dir. Aber ich versuche einen Kompromiss zu finden, d...

Im höheren Drehzahlbereich ist die Stromaufnahme der Zündanlage höher, daher treten Unterspannungsfehler in diesem Bereich öfter auf. es könnte ggf auch an deiner Batterie liegen, die sollte man nie außer acht lassen. Welchen Synthetischen Kraftstoff möchtest du denn in Zukunft verwenden? das finde ...

Ich würde dir immer einen ECU Flash empfehlen. Alleine schon wegen der Gangdrossel.
Bei vielen Motorrädern kann man den Quickshifter bereits direkt in die ECU Programmieren, das ganze ist dann weniger störanfällig.

Bei der RJ091 ist es auch möglich die ECU zu Flashen und das Motorrad direkt darüber abzustimmen.
Dann benötigst du gar keinen Powercommander mehr

Ich Persönlich halte nicht viel davon die ECU ohne richtige Einzelabstimmung zu flashen und empfehle das auch niemanden. Es ist immer ein Totaler Blindflug, es kann funktionieren oder aber auch richtig schief gehen. Es gibt Viele Faktoren welche sich auf eine Abstimmung auswirken. Es fängt bereits m...

Eine Defekte ECU ist natürlich nicht ausgeschlossen. Aber lief das Motorrad bei dir schon einmal ohne die Fehler? Es kann auch der Fall sein, das der Stecker an der ECU beschädigt ist und dort ggf nur ein Paar Pinne verutscht sind oder du ein Problem mit deinem Kabelbaum hast. Ich würde die Stecker ...