Zum Inhalt
NEU: Events vieler Veranstalter direkt auf R4F buchen. Bequem und einfach. Jetzt buchen

Die Suche ergab 27 Treffer

Re: Aprilia RSV4 RF '18 - mysteriöse Motorabschaltung

Ich habe noch eine originale Race ECU für das Modell liegen. Bei Interesse melden. Gruß Roman Ich habe jetzt doch noch Interesse an deiner Race ECU :) schreibe dir eine private Nachricht. kurzes Update zum ursprünglichen Problem: Es wurde jetzt noch die Ersatz-Race ECU eingebaut und der O-Ring am M...

Re: Aprilia RSV4 RF '18 - mysteriöse Motorabschaltung

Hatte ich auch schon, zwar beim Vorgängermodell aber das gleiche Problem. Letztendlich war es das Steuergerät also die ECU. Gewechselt und das Problem trat nie wieder auf kurzes Update: Ein Kunde von meiner Werkstatt hatte ein ähnliches Problem und nach dem Tausch vom ABS Steuergerät war dort Ruhe....

Re: Aprilia RSV4 RF '18 - mysteriöse Motorabschaltung

Hatte ich auch schon, zwar beim Vorgängermodell aber das gleiche Problem. Letztendlich war es das Steuergerät also die ECU. Gewechselt und das Problem trat nie wieder auf kurzes Update: Ein Kunde von meiner Werkstatt hatte ein ähnliches Problem und nach dem Tausch vom ABS Steuergerät war dort Ruhe....

Re: Aprilia RSV4 RF '18 - mysteriöse Motorabschaltung

Danke für die Antworten! Die linke Lenkerarmatur ist nicht original. Ich hatte den Racingschalter links mal aufgeschraubt, da der Kabel-Schutzschlauch/Isolierung nicht mehr komplett über den Kabeln drüber lag. Vielleicht ist die Verschiebung der Isolation letztes Jahr durch meinen Sturz passiert und...

Aprilia RSV4 RF '18 - mysteriöse Motorabschaltung

Hallo zusammen, ich habe seit längerem ein Problem mit meiner Aprilia RSV4 RF '18 :alright: :( Sie hat das Kit-Steuergerät, ist ansonsten motorseitig bis auf K&N Luftfilter und Akrapovic Komplettanlage original. Jetzt zum Problem: Sie ist mir letztes Jahr immer wieder, vor allem bei höheren Auße...

Re: Was ist los in Most

Alles klar, danke euch vielmals!

Re: Was ist los in Most

Für die Anwohner natürlich auch. Wobei es die Rennstrecke in Most seit über 40 Jahren gibt. Wenn ich meine Ruhe haben will, ziehe ich halt auch nicht an eine Rennstrecke und beschwere mich danach dann. Ich finde laute GP-Anlagen ohne dB-Killer auch absolut nicht sozialverträglich. Gerade in Most sin...

Re: Was ist los in Most

Danke euch für die Antworten! Messen kann ich aktuell leider nicht, da die Maschine nicht bei mir steht. Laut Akrapovic Homepage macht die BMW mit Evolution Anlage und dB-Killer 104,8dB bei 6500 U/min. Gefühlt könnte das dann bei 4000 U/min in Most bei der Messung schon knapp werden :? Das Thema Lär...

Re: Was ist los in Most

Nochmal ne Frage zum eigentlichen Thema "Lautstärke in Most":
Kann man mit der Akrapovic Evolution Line Komplettanlage + DB-Killer auf der S1000RR K67 (BJ 2019) problemlos fahren in Most?
Oder muss man sich da jetzt auch schon den Stress mit einem größeren Schalldämpfer antun?

Grüße,
Julian

Re: Erfahrungen HEL Bremssättel

Hi DaveMave, danke dir für deine Rückmeldung! Ich wollte kein Fass aufmachen :lol: Das Thema wurde zwar immer mal wieder diskutiert, aber nicht konkret für diesen Bremssattel. Manche Fahrer lassen ja auch ihre Federbleche weg, obwohl die Sättel nicht mal Belagstifte haben. Das würde ich zum Beispiel...