Ich würde mal behaupten es gibt Gründe wieso Leute einen 4 Zylinder Reihenmotor fahren und keinen 2 bzw 3 Zylinder Rüttelplattenmotor. Ja bestimmt sogar. In meinem Fall ist der Grund dass Yamaha damals dieses Aggregat nicht im Angebot hatte. Interessiert wäre ich sicherlich gewesen. Und meinst du d...

Servus, habe im Forum noch nichts dazu gefunden, deswegen erlaube ich mir mal ein Thema dazu zu eröffnen. Ich persönlich finde ja die Kombination aus ca. 900ccm, um die 120 PS, 3-Zylinder ganz interessant. Vielleicht sammeln sich hier ja News und Meinungen dazu. Schönen Tag noch.... https://www.spee...

Servus Roland,

willkommen im Forum,
viel Spaß und Erfolg beim Schrauben.
Ach....und beim Fahren natürlich auch viel Spaß

Da brat mir doch einer n Storch..... Krasse Scheiße hier...und ich dachte immer am rechten Hebelchen ziehen reicht um die mühevoll aufgebaute Mords-Geschwindigkeit wieder zu drosseln. :alright: Spaß beiseite. Jedem das seine. Ich bin noch meilenweit davon entfernt so tief in die Materie einzutauchen...

Dieses Jahr erstes Mal Sachsenring...Meeeega Achterbahnfahrt

Muss jetzt auch mal evtl. ne dumme Frage stellen, wobei ich sie garnicht so dumm finde. Und zwar gehts ums Luftdruck Messen, als ich damals anfig mit der Rennstrecke, sagten die Kollegen das ich morgens nach 1-1,5h vorheizen den Luftdruck einstellen soll was ja sicher gut ist als Ausgangswert. Aber...

Servus, Also, nach langem Überlegen hab ich mich jetzt doch hingesetzt und das Dingens ausgebohrt. Für all diejenigen die vielleicht auch Mal in die Situation kommen: Ich kann nicht sagen ob es die beste und einfachste Methode ist, aber sie erscheint mir gut und relativ simpel durchführbar zu sein. ...

Hast Koi Wixxer ?? Für unwissende : das ist Werkzeug ! Noi, hab ich nicht. Das Prinzip mit beilagscheibe,Zange und Hammer , wie ich anfangs geschrieben habe, ist aber das gleiche. Und da hat sich nichts bewegt. Und drauf eindreschen wie ein blöder will ich da jetzt auch nicht. Ich Bohr das glaube i...

Das Gewinde in der Hülse im Lenker ist? M8 M10? Tausch doch einfach die Schraube am Schützer(M6?) entsprechend aus. Sprich kauf eine die zum Gewinde im Lenker passt :) coffee Dann wackelt alles wie Kuhschwanz, wenn ich die M8 Schützer gegen ne passend lange m6 (Originalhülse) tauschen würde. Und di...

DaveMave hat geschrieben:Doofe Frage aber warum schraubst du die Schützer nicht auf das vorhandene Gewinde?

Die Frage ist nicht doof, aber es ist einfach nicht machbar.