Hallo Zusammen, eine Frage hätte ich noch zu Punkt 3, der Komplettanlage Ich habe eine von Akra, aber was mach ich mit der Auspuffklappe, wenn ich erst Abstimmung / Flashen erst nächsten Winter machen möchte? Die Züge hänge ich natürlich aus bzw mach sie weg. Ich bin mir ziemlich sicher, ich bekomme...

campari hat geschrieben: ↑Mittwoch 22. Januar 2025, 08:04 das hier, das wäre ein Holländertrichter https://www.racing4fun.de/kleinanzeige/60813/

Danke dir!

Henning #17 hat geschrieben: ↑Mittwoch 22. Januar 2025, 08:13 Gut, das du den noch nicht eingebaut hast

Wenn nicht eingebaut hab? Die Tichter?

Hallo, zu 1: Ich hatte meines damals von PT Race machen lassen. Das Standard Fahrwerk war dann wirklich TOP. Bis heute bin ich damit meine schnellste Runde in Most gefahren (1:43). Dann bin ich auf Öhlins "wollte upgraten" - puste kuchen, schneller wurde ICH damit nicht. zu 2: Wenn du Wer...

Hallo Zusammen, Ich bin inzwischen auch Besitzer einer RJ15, Bj13 mit 10.000 Straßenkilometern. Aus der Kiste soll eine reine Rennstreckenkiste werden, wo nicht der Fokus auf Maximale Performance liegen soll - sondern auf "Haltbarkeit". Natürlich habe ich schon diverse Teile da liegen und ...

Ich überlege gerade, war das bei der K4 auch schon so mit den fehlenden Umdrehungen/Leistung ohne Kupplungsschalter? Und gilt das auch sicher für 600er ? Und ebenso mit der Wegfahrsperre war das da nicht nur ein Widerstand im Zündschloß den man im nachhinein wieder an das entsprechende Kabel klemme...

3._#34 hat geschrieben:Den Kupplungsschalter kannst du nicht einfach so abziehen bzw. überbrücken. Dann fehlen Dir 500 U/min.

Interessant, weißt du auch zufällig wie man das vermeiden kann? bzw wie man das ordentlich macht?

Hallo zusammen, ich bin neu hier im Forum und hab schon versucht etwas in der Suchfunktion zu finden. Da ich im Winter etwas an der Maschine werkeln möchte, hab ich mir überlegt unnötige Dinge weiter zu entfernen. 1. Kupplung ziehen zum Starten umgehen / deaktivieren. 2. Zündschloss entfernen, dafür...