christian287 hat geschrieben:Trennt die Kupplung richtig?

Sie bleibt beim Gang einlegen mit gezogener Kupplung stehen. Und die Kupplung habe ich aus einem Motorrad mit Motorschaden von einem Kumpel dort hat sie vorher auch tadellos funktioniert.

Servus,

Ich habe das Problem das sich bei meiner k6 nicht runter schalten kann, hoch schalten funktioniert Butter weich. Kupplung habe ich schon erneuert, schaltgestänge ist auch so gut wie Spielfrei. Hatte jemand mal ein ähnliches Problem ?

Servus,

Weis jemand wie die „Profiltiefe“ bei einem neuen V02 Vo/Hi ist ? Habe vergessen zu messen und würde gerne mal schauen was für einen verschleis ich pro Tag habe.

Servus zusammen,

Da bei der Presser und Kuhn Rennverkleidung nur Kunststoffnieten dabei sind möchte ich diese durch Schnellverschlüsse tauschen.
Welchen Hersteller könnt ihr empfehlen?
Wie bekomme ich heraus welche Länge ich brauche ?

Gruß
Felix

So bin die Slicks gefahren ging noch problemlos...bin zwar nicht ansatzweise auf letzter Rille gefahren da es die erste fahrt auf dem Moped war. Also wenn man nicht auf Bestzeiten Jagt ist kann man locker einen gut gelagerten 5 Jahre alten gebrauchten Reifen fahren.

Ja klar mach ich fahre am 26+27 geb dir dann danach Bescheid

Okay, dann werd ich’s mal wagen danke dir für die Antwort

Gruß Felix

Servus,

Ich habe noch einen v02 soft für vorne der aus 2015 stammt er wurde ca 2-3 Turns gefahren...hat sogar noch die weise line ganz leicht in der Mitte. Der Reifen war montiert und das Motorrad stand im Keller auf dem Zentralständer.Kann ich den Reifen ohne bedenken fahren ?

Wollte ehrlich gesagt mal testen ob man die Bremse dadurch merklich verbessern kann für kleines Geld.

Die Bremsscheiben sind noch so gut wie neuwertig dicke 5,45mm und die originalen Floater haben gar kein Spiel. Micron floater habe ich schon verbaut nun ist es so das die Scheibe minimal radiales Spiel hat. Und ordentlich axiales was auch so sein soll mir stellt sich nur die Frage ob radiales Spiel ...