"Dekonstruktion einer mal wieder nicht gebrauchten Babywohnung"
Dieser Thread ist einfach gold. Alleine immer diese Freude, wenn ich sehe "ah geil, endlich wieder ein neuer Beitrag von Andrea"
Vielen Dank dafür!

theSporadic hat geschrieben: ↑Mittwoch 7. Mai 2025, 12:03 ich finde deine Gangwahl maximal merkwürdig

Wieso? Ramshoek fahre ich in 5, aber den Rest fahre ich genau so

Das geht eigentlich immer. Bin auch schon PMT supersoft, soft und medium ohne Reifenwärmer bei unter 10 Grad gefahren. Das ist da nicht so ein riesen Problem wie bei den großen. 1-2 Runden etwas behutsam und dann Abfahrt

Ist abhängig vom Bodenbelag und den Temperaturen ;-) Beim Profilreifen verzahnen sich halt auch die Profilkanten mit dem Bodenbelag und das kann der Slick halt nicht. Hab ihn mal bei dir bestellt :rockout3: Was fährt man denn (kalt oder heiß) für einen Luftdruck in den Dingern? In der Luftdrucktabe...

Also Indoor und richtig kalt wäre es nicht meine erste Wahl. Da ist der TT93 wesentlich besser ;-) Outdoor ist der Dunlop-Slick einfach genial! Grippt selbst ohne Reifenwärmer schon nach wenigen Kurven. Funktioniert bei 4 Grad, sowie auch bei 40 Grad. Der Grenzbereich ist wesentlich größer und gutm...

Gibt es schon Erfahrungen zum Dunlop S-Slick bei verschiedenen Bedingungen und Temperaturen?
Laut der Beschreibung soll das ja ein Alleskönner sein. Indoor, Outdoor, kalt, warm , egal, gepaart mit guter Haltbarkeit. Klingt fast wie ein kleiner V02

Habe in den Alublock und den eigentlichen Fußrastenhalter Gewinde geschnitten und von hinten sicherheitshalber noch mal gekontert. Könnte man natürlich beliebig länger lassen, um höher zu kommen.
Oder du nimmst alternativ die kürzeren Rasten.

Habe an meiner Racer 155 auch die Kunststoffrasten, welche ich einfach mit einem kleinen Abstandshalter aus Alu durch die originale Halterung verschraubt habe. Wenn gewünscht, könnte ich mal ein Bild einstellen. Ich fühle mich mit den Rasten einfach wohler. Kann den Fuß angenehmer drauf bewegen/eind...

PN

Wenn ihr die Länge wirklich abgeglichen habt, kann es ja nur an der Federrate liegen. Wo hast du denn die Federrate der originalen her? Hast du die prüfen lassen? Die haben auch schon mal ne ganz schöne Streuung. Ich hatte an meiner Gixxer kürzlich die gleiche Thematik. Originale Feder so weich, das...