Wenn die Suzi nicht schon Stahlflex verbaut hat würde ich das unbedingt machen. Die alten Gummileitungen sind nur noch für die Tonne.

Kost nicht viel und bringt an einer Serien Bremsanlage meiner Meinung am meisten

Bin letztes Jahr in Rijeka Mitte März gewesen und da hatten wir morgens 8 Grad und Nachmittags maximal 15 Grad Lufttemp. Dadurch, dass die Sonne voll schien ging das Mittags ganz gut. Kann also auch gut werden :wink: Morgens musste man die Reifen anständig vorheizen und ab der ersten Kurve voll andr...

Habe auch Interesse! Melde dich bitte bei Gelegenheit

Ja ist so schon richtig

Die LED 9 zeigt bei mir Öldruck an. Da das Bike aus war leuchtet die:) Habe z.b. auf der LED 10 Wassertemp >105°C und eben dann auf der 11 ganz unten, da die jetzt nicht so überlebenswichtig ist für den Motor die TC welche halt dann blinkt wenn die regelt. Mit der Einstellung >40 blinkt die zeitglei...

Bitteschön

Kannst ja auf dem Ständer testen, 1.Gang und ganz leicht Gas geben, dann sollte es blinken..

Aber nicht zu lang sonst hast ein Fehler hinterlegt

Ps: wenn du an Kanal 7 dein Map Schalter anschließt und die Einstellung beim i2m aktivierst siehst auch ob du Map 1 oder 2 fährst.

Doch, ist möglich. Bei mir funktioniert es mit KIT ECU, jedoch RN49.
Ich schick dir mal nacher meine Einstellung rein.

Ja, das wäre wohl nicht mehr lange gut gegangen… Das ist mein Motor nach knapp 6000 km Rennstrecke. Die lagerschale ist gebrochen und dadurch ist das Gehäuse beschädigt…. Hat das schon mal jemand gehabt? ? Hatte mal ein Kollege von mir auch, zwei mal hintereinander. Grund konnte nie ermittelt werde...

Müsste aber doch möglich sein, dass auch eines der rechten LEDs bei regeln der Traktion blinkt?

Weiß einer wie man das richtig einstellt?

Fehler gefunden.

Das Rot Grüne Kabel welches Dauerplus anliegt hatte im Kabelbaum einen Kabelbruch. (Höhe der Gabel)

Funktioniert soweit alles und es kommt nach Zündung aus wieder das R1 Logo im Dashboard