Also ich versteh ihn
Und ich merk, das er sich mim Dialekt schon arg zurück hält.
Aber grundsätzlich - abwarten und ihm ne Chance geben.
Nicht immer gleich negativ werden

Danke euch

Für ungelernt plus in ner normalen landwirtschaftlichen Maschinenhalle ohne Tamtam lackiert, ist es zumindest besser geworden, als es oft im Internet verschrien wird (klappt nie, kannst vergessen, muß total steril sein die Umgebung usw).

Relikt aus der Vergangenheit von vor meinem Highsider - da war die Farbe zwar auch nicht ganz Milka mäßig, aber mehr als jetzt mit der neuen Farbe. Die alte war ein Unfall, sollte wohl blau werden. Daher keine Farbcodes und nix vorhanden gewesen. Aber weil mir das Milka gefiel, hab ichs trotzdem wie...

Fuer 2022 kommen die Felgen noch in weiss , seit 2021 in Lila Na die kommt mir doch bekannt vor aufgrund von vielem schleifen und der Blaubeer-Farbe :mrgreen: Aber meine bisher beste Sprühdosenlackierung muß ich mal so frei sein Deine Felgen hab ich mittlerweile schon weiß, fehlt bloß noch das rund...

Poa, so eine RC30 wär schon was feines. Oder eben eine ZXR750RR. Muss suchen gehen.... Kurz klugscheißen muß :wink: Bei der ZXR gab es nach dem "750" nur ein R (quasi die K fürs J-Modell und die M fürs L-Modell) Aber nix für ungut gell :icon_thumright Das RR wurd nämlich erst mit der ZX7R...

Ich fahr die Racer Highspeed und muß auch die Schlünde von vier 39er Flachschiebern öffnen - keine Blasen irgendwo.
Wobei die Gaszugbetätigung da teilweise leichter geht als bei ner RJ11

Einfach mehr Holz hacken, das beugt vor

Ein neuer Alteisentreiber - willkommen!!

Und laß das gute Stück ganz

Zerleg den originalen Schalter und schau, welche Kabelfarben zum Kill gehen, welche zum Starttaster. Selbiges beim neuen Schalter machen - wobei du da die Belegung ja hast. Und dann würde ich nicht groß rum löten sondern einfach nen AMP Super Seal dazwischen klemmen mit entsprechender Anzahl an Stec...

Alteisen Treiber is immer fein - willkommen hier und auch von mir viel Spaß mit der ZXR 750 Konkurrenz von Yamaha

Eventuell kannst dich ja - sollte nicht viel mehr rum kommen - auch mal bei der zxr 400 versuchen. Die ist ja nicht so selten wie die 400er CBR. Vl bekommst du da ein paar Daten. Anderes Motorrad, klar, aber vl. reicht es für eine vl lauffähige Grundeinstellung... Ansonsten mal mal ihn anrufen und f...