Eieieiei, ein Spannungsbogen, aber der unerwünschten Art.

Vielleicht meinte er aber auch so Dinge wie "Arbeitsschutzschuhe und Helmpflicht" beim Radwechsel, wie in der F1.

Ich bin mit nicht sicher, ob er mit "Gästen" auch Zuschauer meint. Ich glaub, es geht um die ganzen Leute, die ständig durch Boxengasse, Fahrerlager und Startaufstellung laufen. Also insbesondere die ganzen B- und C-Promis die zwar ständig irgendeine Kamera ins Gesicht gehalten bekommen, a...

Korrigieren, messen. Du hast jetzt eine Referenz. Du hast eine Abweichung gefunden. Ich würde da stumpf einen Vorher - Nachher - Vergleich machen. Deine einzige Fall, in dem du das nicht korrigieren müsstest, ist, wenn du das Ding anzündest. ich vermute mal, so weit bist du noch nicht. Jetzt wäre no...

Ich hoffe mal die Batterie hast du vorher voll geladen.

Ich hatte bei meiner GSXR600 L0 nach 30.000km davon ca. 20.000 Rennstrecke im kalten Zustand 12 bar gemessen. Die Differenz zwischen den Zylindern war eher im Bereich des Messfehlers. Das war +/-0,1bar.
Die K6 wird da nicht so viel anders sein.

Weltklasse, sowas such ich immer mal wieder, besonders bei neuen Strecken. Wenn ich dann mal eine brauchbare gefunden habe, druck ich die immer gleich im 10er Pack. Bei manchen Strecken ist es gar nicht so einfach was vernünftiges zum drinrumkritzeln zu finden.

Danke.

Ich schrub doch, dass ich das mit einer LiIon-Batterie gemacht habe. Blei Akku hätte ich auch so meine Sorgen, ob man da schnell genug Strom rein und vor allem genug wieder raus bekommt.

Das Ladegerät, was ich dran habe, kann 3,5A. 3min warmlaufen + 20min fahren gegen netto 50min laden. Sollte sich bei 7A Dauerstromkonsum knapp ausgehen, den Ladestand zu halten. Man hätte mit dickerem Ladegerät auch mehr Saft in die Batterie drücken können. Rein rechnerisch überlebt das auch einfach...

War 'ne GSXR600 L0. Also schon Einspritzer aber noch vglw. wenig Elektronik a la TC, WC und Konsorten.

Euch ist schon klar, dass ihr hier das Gewicht von Reiseenduros diskutiert. Die Dinger können nix, außer rückenschonend über die Autobahn zu dümpeln. Um sie im Gelände aufzuheben brauchst du 3 Mann, um damit schnelle Runden zu fahren, brauchst du ein anderes Motorrad. Das ist quasi das SUV der Einsp...