Der Typ kommt nur etwas unfreundlich rüber. Du solltest seinen Ansagen einfach Folge leisten und alles ist gut. Der will dir nicht den Tag versauen, der braucht aber auch keine neuen Freunde.

Wenn JM89 nicht zu seiner Quali- und Sprintperformance zurückfindet, ist er genau so ein One-Hit-Wonder wie Joan Mir.

Hast du etwa den Transponder am falschen Gabelholm angebracht! Das ist Frevel! Also mal ohne Mist, so spottbillig wie CRMoto ist, sind die 30EUR auch egal. Bisher hatte ich nie was zu klagen. Ich find es auch ganz cool, dass die eher darauf hinoptimieren, dass es Fahrzeit für alle gibt, da wird scho...

Nein, das zählt nicht. Das sind nur äußere Umstände.

Also irgendwas läuft bei dir komplett falsch. So 'n paar Sachen muss man ja bei PSI schon irgendwie mit viel Kommunikation machen, aber ich hab nie Druck gebraucht und schon gar nicht haben die so unanständig lange gebraucht.

Ich hätte den Auftrag schon längst storniert, wenn mir das passiert wäre.

Der ist quasi an der Ampel umgefallen. Ich weiß gar nicht, ob ich den nochmal ohne Stützräder aus der Box lassen würde.

Och, ich hab dieses Jahr eine R6 auf abtrocknender Strecke auch ohne TC abgelegt. Ob eine TC geholfen hätte, weiß ich nicht, aber ich qualifizier das als Fahrfehler. Das ist halt ein Sicherheitsnetz, wenn es gut gemacht ist, löst es dir ein paar Probleme im Kopf, im Popometer und im Handgelenk. Aber...

Aber sowas von Dito. Klasse Service über alle Klassen hinweg. Danke dafür!

Das Fahrerfeld bei den KOTB ist gar nicht mal so langweilig: https://www.motoamerica.com/wp-content/ ... 20List.pdf

Loris Baz, Bradley Smith, Sean Dylan Kelly und der Rest ist wohl auch eher nicht als Touristenfahrer bekannt.

Man muss auch mal konstatieren, dass Bulega seinen Teamkollegen heute gut vor sich hergetrieben hat.