Ulli G hat geschrieben: ↑Freitag 27. März 2026, 14:43 Kumpel hat mich dann erinnert doch mal kräftig an der Verschlußkappe zu ziehen!

Grad wollt ich fragen. Ob nicht eine lange Topout Feder das Ding runter zieht.

wenn dein DMM min/max kann, und du auto power off ausschalten kannst, könntste noch gucken ob es die 14.6 auch wirklich nie überschreitet.
Das kostet ja außer bisschen Batterie vom DMM nix.
Es mag auch beim Ladegerät, wie immer, Fälle geben von Fehlern die sporadisch auftreten.

Ich will einfach nur stumpf idiotensicher. Ja, der TE auch. Deshalb schrieb ich, kauf die dickste der billigsten, wird schon tun. (Weil weder der Preis noch Werbeversprechen noch die verbaute Elektronik 100% Schutz bieten offensichtlich.) Nochmal an den TE: prüf das Ladegerät, nicht das es einen Sc...

Wenn es "echte" LiPo Zellen waren, dann ist die Brand- und Explosionsgefahr deutlich höher, als bei LiFePo. Ich würde daher immer LiFePO bevorzugen. das meinte ich nicht mit "unterschiedliche Bauart", sondern die verbaute Elektronik, da gibt's alles mögliche. Lipo oder Li-Ion ke...

statistisch ungewöhnlich, kommt aber vor. Manchmal brennt die ganze Karre ab. pass uff mit den Resten, nicht das da noch Ladung drinsteckt und sich wieder entzündet, je nachdem wie vollständig die abgebrannt ist. Warum ist die abgebrannt? Ist vielleicht der Lader schuld? der kann ja auch kaputt gehe...

Wenn's einfach nur funktionieren soll... Leider eine statistische Frage, und damit schwer zu beantworten.(Edit, oder meinst du eine Blei Batterie? auch ne Möglichkeit) Die Akkus haben alle unterschiedliche Techniken und Bauweisen. Gemeinsam ist allen der Blackbox Charakter, du kannst nicht reinguck...

scm hat geschrieben: ↑Sonntag 1. März 2026, 12:42 ...bloß billiger (und nicht so wirksam)
umgesetzt:

Einspruch, spekulativ.
Da aber das Auswuchten unserer Laufräder vergleichsweise "billich" ist,
im Vergleich zu Kurbelwellen, Schleifscheiben, Motor-Rotoren,
beantrage ich die Einstellung des Verfahrens wegen Geringfügigkeit.

Der Absatz in der Welle konterkariert Leichtläufigkeit, die sowieso eine Hure ist. ... Nur so am Rande: eigentlich verbessert der Absatz ja die "Leichtläufigkeit" (besser "Empfindlichkeit") indem er die von der Unwucht des Rads verursachte Umfangskraft an den Lagern des Wuchtboc...

Was macht den einen Fehler zum eindeutigsten?
oder anders, in dem Moment wo mehrere Fehler auftauchen ist es nicht mehr eindeutig.
Mir scheint eher das viele Fehler auf eine gemeinsame Ursache deuten,
die nicht direkt in einem Sensor selbst liegt.

Der Absatz in der Welle konterkariert Leichtläufigkeit, die sowieso eine Hure ist. Du bist damit keinen Deut schneller oder genauer als mit irgendwas anderem. So lang der Gerät nicht explizit scheiße ist, kannst du mit jedem 1 Gramm Unterschiede feststellen. Also wenn du es kaufst, mach's weil du du...