sehr ehrlich und offen geschrieben... respekt...

Dumm darf man sein, man muss sich nur zu helfen wissen... Ist schon clever, aber warum nicht? Wenn sie dadurch einen vorteil haben, sorgt das nur für abwechslung für uns zuschauer.

Eine "alte" K8...

gespannt, was da noch alles kommt...

Hallo Momo, da du ja bereits gesagt hast, das 200PS für die Strasse keinen Sinn macht, vor allem bei den ganzen "Helden" die auf unseren Strassen rum fahren, reicht eine 600er völlig aus um Spaß auf der Strasse und auf der Rennstrecke zu haben. Ich würde dir, gerade als "Anfänger"...

Ja, das ist schon länger bekannt, das es auf diesen Strecken ein Problem gibt.

Ja, ich meine allgemein auf Rennstrecken. Nicht nur auf dieser Strecke. Ich kann doch nicht tiefer gehen wie "öffentlich" erlaubt... Das war mein Gedanke dazu

Da hast du völlig recht. Eines Beschäftigt mich aber nun schon länger... Kleines Beispiel: GSXR 750 K7/K8 hat 104 db eingetragen. ( Serienauspuff ). Sprich ist für die StvZo zugelassen. Wie kann ich dann also ein Lärmlimit mit 95 db oder drunter aussprechen für Rennsport, wenn im Öffentlichen Verkeh...

Deshalb fragte ich ja, wie man auf 153PS kommt, ohne Prüfstandmessung???

Gibt es denn einen Unterschied, ob "deutsches" oder "französisches" STeuergerät? Woher weißt du denn das jetzt 153 PS am Rad anliegen ohne Prüfstand? Ich würde die Honda abstimmen lassen und dann machen die das Steuergerät gleich mit. Bist du auf der sicheren Seite...