Servus Florian,

hier noch ein kleiner Aufnahmetest, ob du auch mental schon bereit
bist auf den Kringel zu fahren

http://www.leder-nacken.de/tourenschwuc ... chtel.html

:D :D :D :D der sack reis nicht schlecht. Auf jeden Fall hatten wir gestern 9 Grad PLUS und ab 14 h war die strecke auf der Ideallinie trocken. Und weit und breit keine Mopeten zu erblicken. Jungs, das war die einmalige CHANCE in Hockenheim bei den Touris mal auf ne Viertelstunde SOLOFAHRT :dancing:

Gestern bei den Tourifahren waren die rundenzeiten der Moppeds in Hockenhausen ja mal wieder
unter aller Sau .

Mir fehlt eigentlich nur überlegenes Fahrkönnen

Mut und Entschlossenheit sind vorhanden.

Sorry, aber da habe ich doch auf einer Rennstrecke für weniger Geld mehr Fahrzeit - und wesentlich mehr Sicherheit! Deine Rechnung stimmt aufjeden Fall. Diese kleinen oder sogut wie nicht vorhandenen Sturzzonen , hängen beim Fahren schon im Hinterkopf fest, sodass ich die Kurven bei weitem nicht vo...

Auf der norschleifen gilt halt schwung statt leistung . wo de Recht hast, hast de Recht. Dein sv-Fahrwerk hätte ich mir allerdings gestern auch gewünscht. Da ist die Hornet vom Fahwerk gegenüber ne SV einfach zu weich. Allerdings hab ich beim Sprunghügel am kleinen Pflanzgarten meine bisherige Weit...

Sodele , war gestern nochmals auf der Nordschleife. Leider hat es nicht ganz gelangt für unter 9 min ( BTB). Hat trotzdem wieder saumäßigen Spaß gemacht. Die Hornet hat zwar teilweise gewackelt wie n Schaukelpferd , hat aber ansonsten brav seinen Reiter ins Ziel gebracht. War leider nur ne 9.03 min ...

Mit der 911er Luftpumpe?

Muss wohl ein entfernter Verwandter von mir sein

Beim harten ankern auf der Parabolica kurz vor dem Einlenken einfach mal die Bremse vom Vollankerstatus auf Teilanker stellen und abwinkeln. Der kurze Blick auf die Seite kann schon mal helfen, verbremsen sich doch hin und wieder n paar Jungs. Selbst bin ich dieses Jahr im März mal geradeaus ausgero...

is das nicht zufällig der Sohn von Rudolf Scharping