Hatte ich auch mal. Bei mir waren es die Adaptionswerte, danach war wieder alles gut.

Bevor da ne Schraube abreißt, ist eher das Gewinde im Eimer. Wie gesagt hab ich 30nm genommen bei den 12.9er. Dann ist es bei 8.8 25Nm

Habe die Schrauben mit 30Nm angezogen, stand in der Anleitung von Alpha als ich auf die 12.9er Schrauben umgebaut habe.

Hab das vor einigen Jahren auch so gemacht mit dem Riffelblech.

Bin jetzt auf Inserat bearbeiten gegangen und hab’s bearbeitet. Nach dem Speichern ist dann der Lösch Button wieder da gewesen. Komisch.

Alles schon probiert. Nur der bearbeiteten Stift is da.

Ich kann meine Inserate nicht löschen. Der Button ist nicht mehr da. An was liegt das?

Google fragen
https://www.greenlandmx.de/motion-pro-b ... gLWPvD_BwE

Bin auch von 1000 auf 750er gegangen. Bin KR108 in 195 schon gefahren 190er Conti und auch die Dunlop GP213 GP Pro. Ging immer alles top. Hab auch an der Geometrie nichts verändert.
Wobei mir der Dunlop GP213 GP Pro in MS2 schon sehr getaugt hat.

Schaltstange auf richtige Länge absägen und dann passendes Gewinde drauf und Sensor montieren. Oder du kennst jemand, der dir was passendes dreht.
Kannst auch mal im Internet nach Schaltstange suchen, dann schauen nach Länge und Gewindegrösse (rechts/links Gewinde) und passendes bestellen.