Liebe Racer, ich freue mich sehr, dass mein Thread immer noch so oft gelesen wird und die 500k Marke der Aufrufe geknackt hat :D Damit ist er jetzt auf Platz 3 der Fahrzeugumbauten-Threads. Auch wenn man garnicht so viel von den Umbauten an meiner eigenen SV gesehen hat. Ist wahrscheinlich auch bess...

Jetzt, da ich das Darstellungs-Tool schon gebaut habe, da können wir es auch gleich für das Thema der R9 benutzen. Was kann denn der Motor nun, welcher für die MT-09 entwickelt wurde? Die genannten 140PS der R9 klingen durchaus glaubwürdig. Es gab auch schon MT-09 Umbauten in diesem Leistungsbereich...

Gerne mehr davon! Finde das richtig gut, wie Du das angehst

Man könnte sich auch an der Kurbelwelle die Gegengewichte abschneiden. Das spart massig Gewicht. Technisch sinnvoll ist es deswegen noch lange nicht. Das macht das Fahrzeug immerhin agiler, aber die Vibrationen und Auswirkungen auf die Hauptlager stehen dem Gewinn deutlich entgegen. In erster Linie ...

Ich hab den Thread jetzt nur überflogen, aber ist Euch bewusst, dass es für die Trägheit des Antriebs sehr wenig ausmacht, aber dafür das Fahrzeug schwerfälliger macht? Die Kupplung dreht sich entgegengesetzt der Räder und somit steigen die Kreiselkräfte am Ende auch noch an.

Vorneweg, Drehmoment ist keine geleistete Arbeit und auch keine Kraft. Drehmoment alleine kann also nicht betrachtet werden, ohne den Hebel zu kennen und wie oft der Vorgang pro Zeit durchgeführt wird. Was wollen wir denn erreichen? Wir wollen eine Masse auf eine Geschwindigkeit beschleunigen, das m...

Also es wird behauptet eine 600er mit knapp 130PS, aber nur 65Nm Drehmoment, braucht keine Traktionskontrolle. Dann nehmen wir doch beispielsweise so eine "Renn" MT01. Die hat zwar nur 89PS, aber extreme 150Nm (gemachte sogar bis zu 200). Die braucht dann nach dieser Logik eine Traktionsko...

Genau, Gripone finde ich ziemlich gut.

Cooles Statement :D Ich würde auch sagen, einen bewährten japanischen Vierzylinder. Fahrwerk anpassen, Kat raus mit Abstimmung und eine Nachrüst 6-Achsen Traktionskontrolle. Schon bist richtig gut dabei und musst Dir in keiner Richtung mehr Sorgen machen. Rechne einfach gegen, was ein Raucher in 10 ...

Ich hatte es hier schon äquivalent an einer R6 aus der Superstock gezeigt:
https://www.racing4fun.de/forum/viewtop ... 2#p1097972
Ich wäre sehr vorsichtig mit Kit Teilen im Zylinderkopf und der Möglichkeit im Kit Steuergerät verstellen zu können.