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- Sonntag 2. Februar 2020, 21:14
- Forum: Technik allgemein
- Thema: Gripone Traktionskontrolle S4 mit IMU Einbautipps
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Gripone Traktionskontrolle S4 mit IMU Einbautipps
Hallo zusammen, ich habe mir eine gebrauchte Gripone S4 mit IMU für meine GSXR 1000 K5. Zur Zeit beschäftige ich mit dem Einbau und wollte euch mal fragen ob jemand weiß, ob man das Kabel des IMU problemlos verlängern kann, oder treten dann Fehler/Ungenauigkeiten auf? Laut den Anleitungen muss der S...
- Donnerstag 25. April 2019, 15:10
- Forum: Boxensharing, Mitfahren, Startplätze
- Thema: Suche Startplatz Oschersleben 02.-03.Mai Art Motor
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Suche Startplatz Oschersleben 02.-03.Mai Art Motor
suche einen Platz für o.g. Veranstaltung.
Telefon: 015782218145
Telefon: 015782218145
- Sonntag 14. April 2019, 19:05
- Forum: Boxensharing, Mitfahren, Startplätze
- Thema: Suche Startplatz Oschersleben mit Art Motor 02.-03.05.
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Suche Startplatz Oschersleben mit Art Motor 02.-03.05.
suche Startplatz für oben genannte Veranstaltung
bei verfügbarkeit bitte PN oder mail
bei verfügbarkeit bitte PN oder mail
- Sonntag 31. März 2019, 15:15
- Forum: Boxensharing, Mitfahren, Startplätze
- Thema: Suche: Startplatz Zünd in den Mai Art Motor 02.-03.05.19
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Suche: Startplatz Zünd in den Mai Art Motor 02.-03.05.19
Suche einen Startplatz für oben genannte Veranstaltung
- Sonntag 31. März 2019, 14:56
- Forum: Technik allgemein
- Thema: Metzeler Slick 200/55 vs 200/60 Fahrzeughöhe und Übersetzung
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Re: Metzeler Slick 200/55 vs 200/60 Fahrzeughöhe und Übersetzung
Als ich von 190/55 zu 200/55 gewechselt habe, habe ich auf der Rennstrecke gemerkt, dass die Übersetzung dadurch länger wurde.. meine schaltpunkte passten nicht mehr
das entsprach ungefähr einem zahn am kettenrad
das entsprach ungefähr einem zahn am kettenrad
- Sonntag 31. März 2019, 12:37
- Forum: Technik allgemein
- Thema: Metzeler Slick 200/55 vs 200/60 Fahrzeughöhe und Übersetzung
- Antworten: 3
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Metzeler Slick 200/55 vs 200/60 Fahrzeughöhe und Übersetzung
Hallo zusammen, ich wollte einmal um eure Meinung fragen und zwar habe ich zuletzt einen Slick in 200/55 gefahren. Nun ist es ja so, dass die 55 das prozentuale Verhältnis von Reifenquerschnitt zu Reifenbreite angibt. Also wird der 200/60er Reifen ja definitiv auch im Durchmesser größer sein als der...
- Dienstag 29. Januar 2019, 13:02
- Forum: Technik allgemein
- Thema: GSX-R 1000 K5 Rennbike Umbau
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Re: GSX-R 1000 K5 Rennbike Umbau
Meine Beläge habe ich in dem Zuge auch mit erneuert. Immerhin hat die alte Dame 52000km auf der Uhr und ich weiß nicht, ob die Beläge schonmal gemacht wurden. Habe jedenfalls normale, nicht verstärkte genommen. Diese kevlar oder Carbon-Anteiligen Beläge erhöhen den Verschleiß der Alu Scheiben laut H...
- Sonntag 27. Januar 2019, 20:55
- Forum: Technik allgemein
- Thema: GSX-R 1000 K5 Rennbike Umbau
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Re: GSX-R 1000 K5 Rennbike Umbau
nettes Teil die k5 ;) Meine Meinung zu den Modifikationen: - R6 Gasgriff bringt nicht viel. Besser gleich KHG nehmen. - Genauso mit sieht es aus mit Brembo RC Pumpen. Hier ordentliche Sättel Wartung und gute Pumpe wie z.B. Magura oder Spiegler und die bremse ist top. ( den Rest, yamsel Sättel,kann ...
- Sonntag 27. Januar 2019, 16:33
- Forum: Technik allgemein
- Thema: GSX-R 1000 K5 Rennbike Umbau
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GSX-R 1000 K5 Rennbike Umbau
Hallo zusammen, hier möchte ich gerne mein aktuelles Winterprojekt vorstellen und eure Meinungen dazu hören ;-) Meine K5 habe ich seit 4 Jahren, anfangs war es ein Serien Straßenbike. Damals habe ich immer zwischen Straße und Rennstrecke hin und her gebaut. Nach und nach dann mehr und mehr Zubehör u...
- Mittwoch 5. Dezember 2018, 19:56
- Forum: Technik allgemein
- Thema: GSX R 1000 K5- Was ist sinnvoll?
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Re: GSX R 1000 K5- Was ist sinnvoll?
Ich habe auch eine k5 und über die Jahre auch das ein oder andere investiert/verbessert. Habe die brembo rcs 19 mit Stahlflex, r1 Zangen und Lucas crq Belägen. Einfach nur porno. Bei den originalen Zangen ist der druckpunkt total schwammig geworden, trotz Stahlflex. Kommt natürlich drauf an wie hart...