Eine weitere Überraschung für mich. Somit wird der zweite Aprilia Pilot auch spannend. ....ich würde Jackyboy holen. Seh ich irgendwie nicht, Jack ist einfach zu unkonstant. Die Aprilia könnte ihm in Sachen Reifenverschleiß helfen, aber da sind die dieses Jahr auch nicht mehr so überragend wie 22 u...

So richtig fix ist im KTM-Karussell nur Acosta. Binder hat Vertrag aber könnte auch auf eine GasGas gesetzt werden (das hat Beirer im Interview mit Simon Crafar zumindest nicht verneint). Miller und Fernandez sind in der Schwebe, ich denke mindestens einer wird gehen müssen, vielleicht auch beide.

Ich hab nach dem Griff schon gesucht, konnte aber keine finden. Hast du vielleicht noch so eine Hplse rum liegen oder zumindest die Teilenummer? Honda-Teile hab ich leider keine mehr liegen. Hab gerade auch auf die Schnelle im Netz geschaut geschaut, aber nicht viel gefunden :? Einen für die SC59 h...

Ich hatte an der PC37 einen von HRC. Da gab es nur die Gasgriffhülse preiswert für um die 20 € die auch in das Originalgehäuse passte. Es gab aber auch ein passendes schmales Gehäuse dazu und dann noch den Killschalter von HRC. Das alles zusammen war für HRC-Verhältnisse spottbillig. Schätze das wa...

Tolles Ganzkörpertraining, was auch die Griffkraft und Unterarme ran nimmt, die Flexiblität ausbaut und auch noch Spaß macht: Bouldern.

krad hat geschrieben: ↑Montag 6. Mai 2024, 08:48 Kannst auch ContiTrack vorne Soft, hinten Medium nehmen. Günstig und immerhin PS-Testsieger bei Trackday-Slicks.

Da kann ich mich nur anschließen, die Contis sind echt eine gute, unkomplizierte Wahl in den Mischungen.

https://www.speedweek.com/sbk/news/2181 ... s-ich.html

Tut er An den Artikel musste ich am Samstag mit einem großen Schmunzeln zurück denken, nachdem Toprak das Rennen gewinnt und Redding 17. wird.

Simon Crafar hat beim Test Piero Taramasso von Michelin dazu interviewt. Werde jetzt aber nicht nochmal 7 Stunden durchskippen um es zu finden, sorry

Was glaube noch gar nicht erwähnt wurde: Um die Druckproblematik anzugehen, hat Michelin einen breiteren und höheren Vorderreifen zum Test gebracht. Durch das größere Luftvolumen im Reifen soll der Reifendruck bei Temperaturänderungen stabiler bleiben. Den Zieldruck hat Michelin mit 1,7 Bar angegebe...

Schön zu sehen dass er das Fahren und die Freude daran nicht verloren hat. Naja zuerst sieht man mal nur eine Zeit die 1 Sekunde langsamer als seine Quali Zeit vom Wochenende mit der unfahrbaren Honda ist. Ob man in diese Zeiten irgendwas reininterpretieren kann wage ich stark zu bezweifeln. Natürl...