Widerstand der Zündspulen messen hatte mir Null geholfen bei meiner R1. Die machte auch Probleme, wenn sie warm wurde. Dann hat's richtig geklopft und man konnte die Schläge am Drehzahlmesser sehen. Wenn die Isolierung der Zündspule irgendwo rissig ist, dann sieht man das nichtmal. Wird sie heiss, d...

Defekte Zündspule vielleicht.

Sehr schön geschrieben! Glückwunsch zum eigenen Triumph!

Glaube kaum, dass du die Seiten wechseln wirst, selbst wenn du gar Motorradfahrer wirst. Es ist selbst für die Mehrheit der Motorradfahrer nicht tollerierbar, wenn jemand eine Brülltüte anbaut. Es ist nämlich gar nicht lustig mal hinter so einem eine Weile hinterher zu fahren. Wie du sicherlich erka...

Schade, fand ich gerade unterhaltend.

Mit der EBC Kupplung war ich gar nicht zufrieden bei meiner damaligen P. Hielt nicht lange. Hatte auch die 10% stärkeren Federn gekauft, die dann 10% länger waren, aber so weich, dass ich die alten Originalfedern wieder reinmachte. EBC kommt seitdem nur noch in die Bremse und für Kupplung nur noch o...

Hier heisst es noch "nichts gebrochen".

Michael Dunlop hat meiner Meinung nach das Richtige getan. Er fährt, um zu gewinnen, nicht um dabei gewesen zu sein. Yamaha hätte einen TT Fahrer mit weniger Erfahrung aussuchen sollen, um ihn zu sponsorn. Dann hätten beide wachsen können, Fahrer und Maschine. Wahrscheinlich war es aber gerade die M...

Und wenn's Mopped umfällt? Der Rahmen könnte ja verborgene Risse haben.

Würde den auch einfach weiter tragen. Wer kann schon sagen wann man wie aufschlägt? Was den Aufschlag auf ein massiveres Hindernis angeht, kommt's da auch stark auf die Restgeschwindigkeit an. Und auf's Hinderniss, natürlich. Beim Rausköpfen der letzten Seitenscheibe eines SUV ist zumindest meiner B...