Sag dem Mirko mal schöne Grüße, Mattias von Speer-Racing.
Hatte mit ihm das Lizenztraining gemacht - freut mich sehr, dass er nun damit bei so einem geilen Event fahren konnte! Sau netter Kerl!

Die Einbaulage ist doch nur durch die Gewindestangen definiert. Wenn der Sensor höher oder tiefer sitzen soll, müssen halt die Längen geändert werden.

Hi,
Danke für die Angebote. Habe was gefunden.

Gruß

Hi,

Hab hier einen ziemlich vergammelten Bremssattel einer alten XT, den ich gerne würde, zu reaktivieren.
Kann mit jemand das Ding mal ins Ultraschallbad legen?

Gruß
Mattias

Alle Adaptionswerte löschen und neu kalibrieren ist nie falsch.
Dafür brauchst du aber GS911 oder RCK.

Ich würde aber auch auf defekten SA tippen.

Wo kommst du her? Hab ein GS911 da, in Stuttgart.

Motorrad in die Wippe, hinten aufbocken, vorderen Ständer wie Rudi ans Hinterrad in den hinteren Ständer stellen.
Lade-Reihenfolge berücksichtigt
Alles verstaut
Motorrad steht sicher
Beim Verzurren muss man kaum Zug aufbringen.

Es kann so einfach sein.

Hab sowas vor dem Rennsport mit Autos in 1:10 Elektro gemacht. Die Fahrzeugbeherrschung braucht in Fahrzeit gerechnet ähnlich lange. Ist nur einfacher und erschwinglicher zu generieren. ;) Die Technik dabei ist geil und Spaß macht das Fahren auch. Wenn es bei uns in eine Strecken geben würde, wäre i...

Wechseln.

campari hat geschrieben: ↑Freitag 12. April 2024, 13:50 Nicht dein Ernst.

Soll das ewig so weitergehen?

Ich versteh die Frage nicht.

Jaja, sicher. Schlauberger.
Das ist dann aber weit weg von gestrippt, sondern ist ein Yoshi-Nachbau. Davon ist hier aber keine Rede.
Mit einem originalen Kabelbaum, der nur um die unnötigen Kabel erleichtert würde, wird man nicht weit kommen.