Eben erst die neuen Posts gesehen.

Musst mal bei Kleinanzeigen schauen, da hat wer eine SBK Schwinge und einem Endurance Tank inseriert, ggf. interessant für dich?

Den Tank hätte ich noch ganz cool auf meiner 600er gefunden, ist aber glaub für FI Modelle und optisch passt er null zur Alstare…

ACCI hat geschrieben: ↑Mittwoch 16. Juli 2025, 10:25 Bei diesem Umbau ist eigentlich nur noch der Hauptrahmen original. Motor komplett gemacht, verstärktes Getriebe, Komplett neue einstellbare Elektronik, Schaltautomat, Dashboard, Fahrwerk komplett neu, usw...

Stell sie doch einmal detaillierter im Bereich "Projekte und Umbauten" vor?

Reines KI-Video. Ganze Conten-Farmen aus Vietnam fluten gerade Youtube mit so etwas. Content kann zu Fahrzeugen sein, Technik, Promis, Politik…

Umbau meiner RS660 wird hier festgehalten:
https://www.instagram.com/aprilia_x_trema/

Aus gesundheitlichen Gründen aber wird Rennstrecke erst kommendes Jahr ein Thema sein, bis dahin nur Road statt Road and Track.

Mutmaßlich 160PS sind möglich, mit GYTR Kit Klick

Mir fehlt natürlich auch der technische Hintergrund, eine OW02 aber war zugeschnürt auf 105PS für die Straße. Es gab zwei Rennkits, mit denen bis zu 165 PS möglich sein sollten. Die SBK Version hatte wohl noch etwas mehr. Zu den Kit gehörten neben Nockenwellen, Ventiltrieb und Airbox auch eine zweit...

Hab nachgeschaut, war der Kanal „Motorchecker“, und er redet sogar von nur zehn Stück!

Es gibt schließlich schon den ein oder anderen, der das Moped fährt bzw. in die Hände bekommen hat. Wo hast du die Info denn her? Ich hatte die Tage gelesen, dass es aktuell 30 Stück gibt, von Hand zusammen geschraubt, zu Präsentationszwecken. Das Ganze hab ich dann in einem deutschsprachigen Youtu...

Bei all der Arbeit die in dem Projekt steckt, triggert mich der Schlauch auch massiv. Sowohl aus technischer Sicht, aber besonders die dann doch sehr "günstig" wirkende Umsetzung! Wird dem Projekt in meinen Augen nicht gerecht! Und da du wohl die Möglichkeit hast hinsichtlich Metallbearbei...

Die XSR 900 GP ist auf 220km/h begrenzt, die wird auch recht instabil oben heraus. Bei der R9 ist der Rahmen natürlich anders, aber gewisse Punkte werden durch Motor und Schwinge ja vorgegeben - Schwinge scheint ebenfalls aus der XSR zu stammen, ggf. etwas angepasst. Dazu hat die R9 einen sehr gerin...