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Re: Kawasaki ZX7R für Rennstrecke

Allternativ lässt sich vielleicht auch ein anderer Dämpfer mit passenden Innendurchmesser montieren!

Da lässt sich sicherlich was umsetzen!

Re: Kawasaki ZX7R für Rennstrecke

Keine Ahnung wo jetzt da der Vorteil gegenüber einem externen Qs system sein soll und Stabzündspulen können auch nur Zündfunken. Erläutere mir das mal ? Welche zusätzlichen Gerätschaften ? Ist da was implementiert das beim qs Signal zeitgenau und einstellbar die Zündung unterbricht ? Den externen b...

Re: Kawasaki ZX7R für Rennstrecke

Mir war, wie wenn die ZX7R bereits einen TPS hätte, dem scheint aber tatsächlich nicht so zu sein! Das ist effektiv aber auch nicht so schlimm, dann eben nur in Abhängigkeit der Drehzahl.# Aber ich habe mal geschaut, die ZX7R ist tatsächlich nicht gelistet, man sollte also bzgl. Zündung dann mal Ign...

Re: Kawasaki ZX7R für Rennstrecke

Da mein technisches Verständnis sehr an der Oberfläche aufgehängt ist, verstehe ich nur ungefähr, was dieses Teil bewirkt, aber Quickshifter finde ich ein spannendes Thema. Dankeschön für den Tipp. Die CDI ist das „Steuergerät“, welches in Abhängigkeit von Drosselklappenstellung und Drehzahl den Zü...

Re: Hallo aus BW

Hallo Tim, viele Grüße aus Göppingen! :D

Re: Kawasaki ZX7R für Rennstrecke

Da du langfristig ja eine komplett andere Abgasanlage verbauen, und die Bedüsung ändern magst, werfe ich mal noch das Thema Ignitech CDI in den Raum! Freiprogrammierbar, aber das Zündkennfeld der ZX7R sollte meines Wissens nach bekannt sein. So ließe sich ein Quickshifter direkt integrieren und man ...

Re: Kawasaki ZX7R für Rennstrecke

Wenn ich das richtig sehe, ist noch der originale Tankdeckel verbaut? Da kann man mit den CNC Dinger gut und günstig Gewicht sparen!

Re: SV650 aus dem letzten Jahrtausend

... Ich hatte so einen schönen Post, und dann schmiert mir der Browser ab. :twisted: Keinesfalls zweifele ich an deinem Expertenwissen, hier treffen wohl eher der Ingenieur und der BWLer aufeinander (okay, genau genommen Wirtschaftspsychologe). Und keinesfalls denke ich, dass du mir die RS madig ma...

Re: SV650 aus dem letzten Jahrtausend

Bei der R6 Race kommt man aber lediglich mit Kayaba Gabel und Stoßdämpfer daher, und eben auch ohne Akrapovic Abgasanlage. Die kostet in der Titanausführung aktuell 2000.- Euro. Dazu kommen noch Öhlins Federbein und Cartridge Kit. Entsprechend also nochmal Geld, was in die Hand genommen werden muss…...

Re: SV650 aus dem letzten Jahrtausend

Du hast ja die RS660 nicht mit einer 600er verglichen, das machen jedoch viele andere, obwohl das technisch eben weit auseinander liegt. Möglicherweise liegt das am ähnlichen Preisniveau? :-k Das Preisniveau finde ich tatsächlich gar nicht so sehr vergleichbar mit 600ern! Zumindest im Serientrimm. ...