Hat die sc59 einen MAP Sensor, welcher an einen Unterdruck Schlauch angeschlossen gehört, dann würde ich mal nachsehen ob alle Unterdruck Schläuche angeschlossen sind. Alter Fred aber er hat mir geholfen. Habe mir ein Kurzgasgriff mit neuen Zügen geholt, um mit den Finger (2XL Handschuhe) den unter...

Habe jetzt alle Infos und Teile von CBR Tuningshop.de bekommen.

Top, sehr gut, damit kann ich was anfangen. Dann werde ich beim Honda Dealer mal nachfragen wie es mit den Ring aussieht ob er da dran kommt, sonnst muss ich die Kiste mit den 3Milionen Passscheiben durchsuchen. :D Jetzt sehe ich auch wo der kleine Schlauch hin muss. Dennoch eine Frage, der kleine d...

Erst einmal Danke für die Antworten. @Seelenrecycling, du kannst dir nicht Vorstellen wie Glücklich ich war, wie der Thermostat wieder drin war, dummerweise hast du Recht, ich hätte ein Foto machen sollen. @Lutze, ja ist eine gute Idee mit den Ring. @mr_spinalzo, habe einen CBR Tuningshop gefunden, ...

Habe am WE mir einen Satz Samco Kühlschläuche eingebaut, von anderen Kringel Fahrer wurde mir gesagt das man den Thermostat raus nimmt um einen besseren Durchfluss zu bekommen. Gesagt getan, ist eine Arbeit für Kinderhände, nur von den schmalen Rand vom ThermostatGehäuse bin ich nicht begeistert, ha...

jaja , hab selber schon gemerkt und geändert.
Doch es gibt im Maschinenbau auch halbe Glieder.


Dafür seit ihr da um einen auf die Fehler hin zu weisen und auf den rechten Weg zu bringen.

Ein Freund hat mir den Passring gedreht, und er ist schon Montiert. Wie es kommen musste, wollte ich nun kontrollieren ob die Flucht stimmt, doch die Batterie vom Pointer ist Leer. :cry: Das mit den Schwingenschutzsteg passt gut. Da ja nun auch die Beritzelung geändert wurde, wollte ich das mal mit ...

deshalb kommt ja hinten der Paßring rein, damit die Flucht wieder stimmt. Wie ich den Rahmen & Schwingen hab Vermessen lassen sagte mir der Vermesser, das die meisten Räder nicht genau mittig laufen, bei mir sollte 1mm Versatz sein, was man aber kaum merkt. wenn alles zusammengebaut ist, schaue ...

Hat mehrere Gründe.
Zum ersten würde ich das Ritzel nicht mehr Fest bekommen, da es nicht mit einer Mutter befestigt wird sondern einer Schraube mit einer großen Scheibe die Plan ist.
Zum zweiten, wie oben Geschrieben, läuft die kette dann nicht mehr mittig über den Steg vom Schwingenschutz.

...ein Freund Dreht mir einen Ring in 134 X 185 X 3,3 mit den passenden Löchern.