adi#124 hat geschrieben: So steht es auf der MotoGP Seite.

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Ich wüsste wirklich gerne mal welche bösen Verstöße man sich erlaubt hat die das öffentliche Bild der MotoGP beeinträchtigt haben.

MM geht gestern im Sprintrennen schon großes Risiko gegen Jörg Martin ein und verpasst ihm ne Reifenmarkierung an der Kombi.

Heute muss er neben ihm fahrend auf seine ganz eigene Weise die Tür zuhauen.

Bin gerade über ein sehr interessantes Interview von "Motorrad" mit Casey Stoner gestolpert, welches auf der Eicma aufgezeichnet wurde. Dabei spricht er Anfangs viel über den Nolan Helm und die Entwicklung, danach aber über seine Private Situation, Verhältnis zu Ducati und einen großen An...

navisus hat geschrieben:So solls sein

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Genial!
So wollen wir das sehen!

... - Es war auch auffällig, dass die vordere Schulterpartie bei meiner und vielen anderen PSI Kombis zu eng geschneidert wurde. - besonders die ersten Probleme haben sehr viel Aufwand verschlungen bis sie von PSI anerkannt wurden Hi Franky, glaub das gleiche Problem habe ich auch. Problem bei mir ...

Ich erlaube mir mal mit meinen Erfahrungen einen Schuß Wasser in den Wein zu gießen. Pro + Individualisierung + Preis Con - Leider musste ich bei meiner PSI-Kombi feststellen dass mehrere SAS-Tech-Protektoren von den Metallkappen überragt wurden. Ergo die Kappen direkt auf dem Knochen auflagen. - Be...

Wenns Mopped allein schon 104% braucht

froetz hat geschrieben:
Laut GPone hat Honda Zarco angeboten, sein aktuelles Gehalt zu verdoppeln, wenn er bei LCR unterschreibt. Bei Diggia wird auch von einer Deadline gesprochen… Die Titel bei GPone haben immer etwas von Bildzeitung…

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Ist das Thema KTM-LCR denn schon komplett vom Tisch?

Ach ja, direkt nach er Einblendung der Sektorzeiten gibt es eine Anzeige der erwarteten Rundenzeit. Wenn man die Kapazität hat da hinzuschauen ists schon recht nett