Ja ok, das is klar. Mir war nicht bewusst dass es um Ducati Trockenkupplung geht.

chris9 hat geschrieben: ↑Dienstag 16. Dezember 2025, 08:37 , vermutlich geht's um die Zwischenscheiben/lamellen. Die sind ja üblicherweise aus Stahl.(nie aus Alu)

Das ist wohl klar dass es um die Zwischenscheiben geht. Die gibts auch in Alu.

Versteh das mit dem Titan jetz auch nicht ganz. Warum nicht Alu??

Ich glaube das alles tippi toppi ist.. Aber wie der Herr knubbler sich wieder feiert ist aber schon großes Kino..und ich bleibe dabei..für mich haben deine Ausführungen kein nutzbaren Mehrwert für die Rennstrecke...wenn ich die 1000 ohne TC bewegen kann, kann ich das auch mit 70ps weniger... Glück ...

Ach herrje, der CP3 Fahrer schon wieder. Eigentlich wollte ich als nächstes einen Bericht ausarbeiten, mit dem Vergleich der R9, alte 955 V2 und neue variable Einlass V2. Jeweils im Serien EURO5 Zustand und dem gegenüber stellen, welches Potential der jeweilige Antrieb hat. Aber ich hab drüber nach...

Zufälligerweise bin ich eine R1 RN01 (150 PS) gefahren. Abflug per Highsider im 3ter Gang am Pannonia Ring 2004. Danach eintägiger Besuch im Krankenhaus vor der Heimreise. Das wäre mit einer TC nicht passiert. Ich bin heilfroh das ich eine gute Elektronik an meiner K67 habe. Wenn du ohne Elektronik...

Bulega hat diese Woche in Jerez die MotoGP getestet und war schneller als Pol Espargaro mit 1.38,5 nach 34 Runden. Zuerst fuhr Bulega ein paar Turns mit einer V4 und Michelinreifen um dann auf die GP25 zu steigen. Er war auch bei seinem MotoGP Debut schneller als Savadori. Und das obwohl er keine E...

Roland hat geschrieben: ↑Donnerstag 16. Oktober 2025, 15:21 Bezz wurde für seinen MM Abräumer mit einer doppelten Longlap belegt.

Ich würde eine zusätzliche Geldstrafe von 65 Euro für angemessen erachten.

Bei der R1 war das bei mir nie ein Problem. Konnte alles kombinieren. Die RSV4 verträgt das bei mir irgendwie nicht so gut. Wenn ich hinten normal und vorne BigSize fahre, will die so gar nicht recht nach innen am Scheitel. Das Niveau gleiche ich dann mit der Gabel an, dann wirds besser.

Hier noch ein paar Wow. Gibt es schon eine Vermutung woran es gelegen hat? War bei meinem RN32 Motor auch so. Da hattest du aber Glück, normal kollidiert Kurbel- und Ausgleichswelle so, dass es das Gehäuse sprengt. Ich hab mal ein Video aus England glaub ich gesehen, die hatten reihenweise gebroche...