Ha, und es gab ihn doch, den 170 Grad-Boxer: Im guten alten Wehrmachtsgespann von BMW. So, 1:0 für mich Schließlich fuhren die Dinger auch solo.

@frank und @pfs: Stimmt, die Ölablassschraube ist "auf"-gesichert. Auch der Ölfilter ist nicht optimal. Faustregel: Die Sicherung soll nicht radial Richtung Schraube gehen, sondern tangential. Beim Filter also nach oben gehen, am besten um die Klemmschraube gewickelt. Die ganze Drahtsicher...

Früher sah man die Löcher an allen Ecken und Enden von Rennmotorrädern. Ich frage mich, wo sie geblieben sind. Hat jemand Erfahrungen mit der Anbringung von Erleichterungsbohrungen in CFK-Verkleidungen?

Die Hawker-Batterien dienen vor allem der Bereitstellung eines hohen Startstromes auch nach einem Winter ohne Aufladen. Für den Konstantstrom haben sie kaum Vorteile. Allerdings den Nachteil sündhaften Preises und eine diffizile Ladung. Also: Am besten die übliche wartungsfreie Kiste kaufen. In der ...

In meinem Sprinter haben wir an der Seite sog. Verzurrleisten angeschraubt, sind z.B. in Möbeltransportern üblich. Im Blechboden noch ein Dutzend Ösen verschraubt, man kriecht zur Montage (Festschrauben) einfach unters Auto. Die Leisten haben wir beim Karosseriehandel erstanden, die Ösen gibt es dor...

Na, das finde ich ja toll. "Bremsklotz" verbreitet hier im Forum per Link auf ein anderes Forum eine Raubkopie aus dem Inhalt des neuesten PS-Heftes. Das wird den Justitiar der Motorpresse Stuttgart freuen. :-) Nö, im Ernst: Das ist Diebstahl geistigen Eigentums und kein Kavaliersdelikt. M...

Nö, danke. Boxer-Cup ist ungefähr fünfmal zu schnell für mich. Außerdem ist das eine Promi-Veranstaltung für (zugegeben: schnelle) ältere Herren. Und meisten fährt der Stephan Mertens vorne weg, weil dem noch keine gesagt hat, daß das alles bloß Spaß ist.

Wie schneidet man Profil in Slicks? Gibt es dafür spezielle Schablonen und was für Messer nimmt man? Die fertigen Reifen heißen dann glaub ich intermediats. Oder können die Leute vom Reifendienst Slicks schneiden?

Hat jemad Erfarung mit AvGas, das ist hochoktaniger Flugsprit noch mit Blei drin und ungefähr 125 Oktan. Kostet an großen Flughafen ungefähr 1.70 Euronen der Liter. :?: Oder ist die Verwendung von richtigem Rennbenzin besser? Was bringt V-Power von Shell? Ich merke bei meinem Sportboxer damit keinen...

Wäre ich voll daführ, am besten verschiedene Grössen.