Zwei zusätzliche Litzen in jede Dose und an jeden Schalter und alles an einer gebrauchten Siemens S7 oder vergleichbaren sps zusammenlaufen lassen. Vorteil: Industrieware die unglaublich lange hält, unendlich viele zusatzteile zu günstigen preisen (ausgemusterte teile) bietet. Nachteil: Ein wenig so...

Hallo zusammen,

passt der Kühler der 600/750 K6/K7 auf die 750 L1?

Viele Grüße

Bin heiß drauf!
EDIT: Bin gespannt wie sie das mit der Straßenzulassung machen wollen....Wahrscheinlich ne Auspuffanlage mit KAT. Bestimmt wird die Maschine ein Einspritzer oder?

Bin gespannt auf das Bild

Bei den K6 und K7 Modellen mal sicher nicht...

Jo, haben ungefähr das Doppelte....

Kurz und knapp: Ja.

Nein die sollten erst nach ein paar mal Abwischen und Ein- und Ausfedern knochentrocken sein. Das ist ganz normal dass es so aussieht als würde die noch siffen. Das kann passieren wenn noch Öl unter der Staubkappe ist. Feder mal öfter und wisch es wieder ab

Wie jetzt deaktivierte Lambdasonde? oO

Oh okay sorry...Dachte dass der Fehler kommt wenn der Motor abgehängt wird und deshalb alle nur die Züge aushängen. So steht es nämlich auch in der PDF-Anleitung :/