Also laut der Lucas-Seite sind die CRQs ebenfalls Sinterbeläge.

Ich werde die Bremskolben mal ordentlichst reinigen und dann nochmal probieren, was geht.

Klar mein ich den Lüfter

Zur Not einfach den Kotflügel abschauben und nochmal testen!

Ich glaub die schnellsten lagen so bei 1:57-58.

Wenn Du die Zeiten von 2002 kennst, hast Du ja deine Antwort

Ich habe bei meiner K1 auch keine Probleme.

Fährend der Turns unter 90° (glaube es war meist zwischen 80 und 85), nach dem Turn in der Box und langsamen einfahren in dei Box geht die Temperatur durch fehlenden Fahrtwind auf knapp 100° rauf.

Ab wann geht bei euch der Kühler an?

gixxn hat geschrieben:

Pt-Race hat geschrieben:gixxn deine zeit an hungaro

2:01,8 im Rennen irgendwann im April, würde mal sagen so 16-18° Außentemperatur, war auf jeden Fall nicht zu heiß beim Fahren.

Tze, Du bist drauf... 2:01 auf ner 600er ist schon ganz schön zügig!

Ich denke ich werde die SRQs mal ausprobieren, wie Tutti schon schrieb.

Hey Mafti! Ich war am WE auch am Hungaroring. In welcher Gruppe warst du denn unterwegs? Wenn Du der David bist, haben wir uns 4 Tage lang die Box geteilt ;) [img]http://www.streetbikers.de/028.jpg[/img] Was wären denn passende Sinterbeläge (abgesehen von Lucas SV)? Die SV-Beläge hatte ich sogar no...

Am WE war ich auf dem Hungaroring unterwegs - eine tolle Strecke. Ich hatte dort große Probleme mit meiner Bremse - obwohl es nicht mal ein starker Bremskurs ist. So richtig reingelangt habe ich eigentlich nur an 4 Stellen. Das Problem äußert sich folgender Maßen: - 2 Runden lang bremst das Ding wie...

Also ich seh das nicht so negativ. Es hält die (Sturz)Kosten klein und in Zeiten von annähernd 200PS finde ich das nicht verkehrt. Es gibt auch Leute, die gerne eine TC gehabt hätten aber jetzt im Rollstuhl sitzen. Natürlich kann der unbedarfte Fahrer früher und härter an's Gas gehen, aber was bring...

Dann werde ich mir lieber einen neuen kaufen.

Sicherheitstechnisch habe ich keine Bedenken, aber wenn ich 160€ + Anfahrt + Zeit investiere und es dann an einer Helmabnahme scheitert, ist keinem geholfen.