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steht genau so drin
sag mal bitte was du empfehlen würdest

Hi kann mir einer von euch sagen, welche Steuerzeiten ich bei meinem GSXR 750er K6 Motor fahren soll. Also welches lobe center der Nockenwellen? DANKE Edit: Habe von einem bekannten IN 105 und EX 110 emfohlen bekommen was fährt der eine tl 1000 Eine R6 RJ15. Die Einstellwerte hat er aus einem YEC K...

Auf der Rennstrecke brauche ich Spitzenleistung.
Naja hoffentlich meldet sich noch einer der mir helfen kann.

Klar sind verstellbare Nockenräder verbaut.
Gibt es keinen allgemeinen Wert für Supersportler die nur auf der Rennstrecke bewegt werden?

nein, wieso auch. Da es ja auch Serienstreuung gibt und man auch weniger Spreizung fahren kann, brauche ich die orig. nicht.

bis jetzt liegen die Nockenwellen noch neben mir. Habe meine Kopf bearbeitet und 3/10 geplant.

Hi
kann mir einer von euch sagen, welche Steuerzeiten ich bei meinem GSXR 750er K6 Motor fahren soll.
Also welches lobe center der Nockenwellen?
DANKE


Edit: Habe von einem bekannten IN 105 und EX 110 emfohlen bekommen

Bei originalem Suzuki-Steuergerät muss aber die Welle und auch der Stellmotor verbaut bleiben, lediglich die vier runden Klappen können ausgebaut werden - ansonsten Notlauf. Wenn alles raus soll, muss entweder Steuergerät umprogrammiert werden oder gleich anderes Steuergerät. Neuabstimmung ist sinn...

habe auf den Kolben das Lötzinn befestigt und dann wieder alles zusammengebaut. Danach habe habe ich den Motor 2 mal durchgedreht und dann das Lötzinn mit einer Schieblehre gemessen. Dadurch habe ich die Quetschkannte ermittelt. Also eigentlich so wie in dem einem Link der gepostet wurde. Will keine...

weil mit mit anderen Steuerzeiten der platz reicht.
So mach ich es jetzt. Wenn nicht war es Lehrgeld :wink: