Hallo,
der Tipp mit Robert von RP Tuning CZ war Gold wert, Tip Top Arbeit und das äußerst preiswert.
Die 2 Rohre sind so gut wie Neu, absolut Top.
Danke

Gruß
Uli

Hallo, ich habe hier ein eingedrücktes Auspuffrohr von meiner Straßen V2 Aprilia, da der Lieferant mich mit dem Ersatzteil seit Monaten am Seil runter lässt und nur hinhält suche ich einen Profi der so etwas richten /instandsetzten kann. Kann mir da jemand mit einem Kontakt weiterhelfen? http://www....

Hatte ein Freund an seiner K5, da war es die Masseversorgung für das Frontend, also Instrument usw.
Der Massekontakt war in einem mehrpoligen Verbindungsstecker verschmort. Der Verbindungsstecker
liegt glaube ich im Bereich des Lenkkopf, da kann ich mich aber auch täuschen.

Arrow bietet inklusive Zwischenrohr einen Krümmer an für unter 600€. Jetzt frage ich mich natürlich inwiefern der Krümmer Leistung bringt. Mehr als Serie ist klar...aber wie viel halt? http://www.zietech.de/motorrad-teile/anbauteile/auspuffanlagen/arrow-kruemmer-gsx-r-1000-05-06-wvb6-suzuki-gsx-r-1...

Wenn sie nicht rupft würde ich die wieder einbauen. Mit einer Tellerfeder von der
FJR1300 gehört das rutschen der Vergangenheit an, auch mit vollsynt. Öl.
Die Handkraft für die Betätigung wird damit allerdings etwas höher.

Der S20 löst sich ja schon auf der Landstraße auf wenn man ihn rannimmt, kann mir nicht vorstellen das man damit Spass hat, zumindest nicht im trockenen. Also bei den 2:15 z.B. in Mugello hättest auch mit einem S20 Spass gehabt. Da wären dann vielleicht sogar 2:14 drin gewesen. Vieleicht schon :lol...

Der S20 löst sich ja schon auf der Landstraße auf wenn man ihn rannimmt,
kann mir nicht vorstellen das man damit Spass hat, zumindest nicht im trockenen.

neue Tellerfeder oder besser noch die stärkere der FJR1300 rein und dann rutscht nix mehr egal welches
Motorradöl. Die Beläge sollten aber natürlich noch im Sollbereich liegen.

Hi, bin mit 5 Mitzyndern auch dort, die Hoffnung stirbt zuletzt. Sind seit 2009 immer
am Karfreitag dort und hatten bisher immer Glück
Sieht aber diesmal wirklich nicht gut aus...

gruß
Uli

Mein Tipp. Besorge dir einen guten gebrauchten RN09 Motor, setze auf den einen RN01 Zylinder- kopf. Dann hast Du einen Motor der mechanisch ruhiger läuft, so gut wie kein Öl verbraucht und das Problem mit Rissen in der Zylinderbeschichtung nicht kennt. Habe ich so in meiner verbaut und komme so mit ...