So, neue BMW S1000RR ist bestellt. Identisch wie zuvor nur ohne spezielle gefräste Hebelleien und mit normalen M Sportsitz. Dieser hohe Endurance Sitz ist nix für mich (175 cm + kurze Arme) und diese "Spezialhebelleien" finde ich von der Bedienung her auch ohne Vorteil. Der Motor erzeugt z...

Das war ein merkwürdiger Crash von MM, er hatte noch Glück, nicht von seiner Ducati getroffen worden zu sein. Wer wird Ersatzfahrer für ihn werden? Also die Zeitlupe von hinten zeigte mir, das er zu weit vor der nächsten Rechtskurve nach links ausgeholt hat. Er kam dabei auf die äußere unebene Stre...

Meinst du diese Alarmbremsscheibenschlösser, die nicht so laut sein dürfen, damit sie die Nachbarn nicht stören? Ich hab inzwischen an den Mopeten das fetteste Kettenschloss, dass zu kriegen ist und dicke Stahlkabel, die ich um irgendwelche Tragenden Gebäudeteile wickle. Das Bremsscheibenschloss is...

Nur zur Info: Meine ein Jahr alte S1000RR ist seit gestern auch weg. Natürlich wieder vom Lumpensack geklaut. Lenkradschloss, BMW Alarmanlage sowie Alarmanlagen Bremsschloss - scheinbar alles Kinkerlitzchen. Die Laune war gestern kurz vor Hobbyaufgabe. Problem ist nur, dass ich sonst nicht weiß was ...

Wenn man das so liest und sich vor Augen führt wie die Profis damals ohne Elektronik gefahren sind (z.B. CS mit seinem Bremsbelag Verschleiß hinten), dann sieht man erst (zumindest ich selber) was man doch für eine Lusche ist. Ich selber bin mir noch nicht mal klar was für mich besser (schneller) is...

Das Anbremsen zusätzlich mit der Hinterradbremse zieht das HR etwas in die Feder und damit senkt sich der Schwerpunkt. Ein tiefer Schwerpunkt ermöglicht eine höhere Bremskraft vorn bevor das Hinterrad abhebt. Anpressdruck ist durch den "Flügel" bei hoher Geschwindigkeit genug vorhanden sod...

Das ein Moto 3 Fahrer eine höhere Kurvengeschwindigkeit fährt (warum auch immer) ist ein Fakt und steht "Stoffregen" damit entgegen. Ich persönlich habe dafür nur zwei mögliche Erklärungen: 1: Der Motor 3 Fahrer fährt eine andere Kurvenlinie. Der Kurvenradius ist größer und damit der Kurv...

wizzard hat geschrieben: ↑Samstag 28. März 2026, 21:55 ich brauche Valium...

und der toprak ist bis zum defekt auch ordentlich mitgefahren... wollt ich mal bemerken....

"...ordentlich mitgefahren..."
Er war vor allen anderen Yamaha Piloten...

Olaschir hat geschrieben: ↑Samstag 28. Februar 2026, 09:07 Ratzfatz aktuell hinter Miller, vor Rins und Fabio

In der Quali nur 0,1 s auf Rins und 0,3 s auf Miller vertrödelt.
Bis auf den Sturz im Sprint kein schlechter Einstand in der Moto GP.

War das der Tony mit seiner Perle?
Wenn ja, dann sah er da aber auch noch ganz fesch aus.