ich wechsele meins (300v-15w50) vor Saisonbeginn. Den Filter nur alle 2 Jahre... ^^
Wer mag kann öfter wechseln, aber alle 2 oder sogar nach jedem Termin...

Wenns schee macht...

könnte auch Silbergrau RAL 7001 sein... : )

Sieht gut aus...

ich lese fleißig mit... ; )
Aus Gründen der besseren Reinigung...
Du hast den Deckel so modifiziert, dass alle Schrauben weiter Verwendung finden, richtig?

Ich glaube, ich lass das. Zur besseren Reinigung (für mich) ich das nicht sinnvoll.
wahrscheinlich eher kontraproduktiv...^^

DeanDenis hat geschrieben: ↑Sonntag 19. Mai 2024, 16:55
Das geht bei der L1 nicht aber ich habe es jetzt hinbekommen.

Danke euch

und du nimmst dein Geheimnis mit ins Grab?

aber wesentlich konstanter... TopGun muss halt in seinem absoluten Wohlführbereich sein um abzuliefern...

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 7-306-7924

UVP 2.300, bei Jamparts 1.900...
Da kann man scjon mal 2.500 für eine sofort lieferbare Anlage veranschlagen...

Nach der ersten kurzen Probefahrt hatte ich nen Drücken im Bereich Stirn/Schläfe rechts. Ohne etwas zu demontieren hab ich das Styropor mit nem stumpfen Gegenstand etwas eingedrückt. Passte anfangs ziemlich gut. Nach ner längeren Ausfahrt (Nacked) drückt das immer noch arg… es ist der Druckknopf vom...

K3/4 wegen bremssätteln und "sich nicht abnutzender" Tin-Beschichtung der Gabel.
optisch hingegen finde ich K1/2 cooler...

ich hatte noch keinen Veranstalter, der nach der Prüf-Norm des Helmes gesehen hat...^^

Stimme Christian da zu... die K4/5 sind irgendwie nicht so präsent, weil der Nachfolger (auch schon 18 Jahre alt) alles nochmal besser konnte...
Optisch ist sie nicht meins, aber Kosten/Nutzen ist am Besten...
auch das Stempeln hatte die wohl nicht so markant...