Meine Story: Alt Daber 2010, beim Anschieben (400ccm 2Zylinder kein Anlasser), mit dem Kniepad beim Raufspringen in die Verkleidung hinten eingehakt. Motor lief nicht mal, aber ich lag schon im Fahrerlager. Muss ein Bild für Götter gewesen sein, als ich da auf der Schnauze lag! :mrgreen: :mrgreen: :...

Danke für die Tips. Die Idee von marcog85 find ich gut. Bisher bin ich auch immer die JT-Ritzel im Zusammenhang mit RK-Ketten gefahren. Nur diesmal war das JT-Ritzel bei meinem Händler nicht sofort verfügbar und da habe ich mal das von Esjot genommen und war einfach nur entäuscht über "Made in ...

Hallo, ich habe da mal eine Frage an das Fachpublikum. Welche Ritzel sind qualitativ hochwertiger? JT Sprockets" Made in Thailand" optisch sehr hochwertig, spitze Zähne Esjot "Made in Garmany" sehen aus "wie aus dem Berg gekloppt", Zähne sind wesentlich flacher. Beim Mo...

Na, dann ab gehts Jürgen! Gut das ich nicht rennen muss.
Dafür werde ich wenn alles planmäßig läuft, die Ehrenrund fahren.
Ich überlege gerade, ob ich da auch Tips brauche?!

Es grüßt Olaf #11

@martin, Hallo, wir sind z.Zt. 5-6 Leute mit 6-7 Mopeds in einer Box. Auch ein Münchner ist darunter, also ist noch Platz für mind. 3. 10-12 Motorräder sollten kein Problem sein. Kannst Dich bei uns vor Ort melden, Du erkennst uns am Bimota-Freun.de-Banner. http://www.bimota-forum.de/styles/subsilve...