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Re: Tach aus Dortmund

Schönen gruß nach Herne Sascha :lol:

Re: Alteisenfred GSXR 750 Y-K3

Spatz
danke für die Genaue erleuterung.
Ich werde mich mal mit dem Thema beschäftigen,als ich meine Ventile eingestellt habe ist mir
nichts auf gefallen beim einstellen der Gaszüge.

Gruß Andree

Tach aus Dortmund

Hallo an alle, ich hatte mich zwar schon vorlängerer zeit angemeldet nur nie richtig Zeit gehabt mich mit dem Forum zubeschäftigen. Das hat sich jetzt zum glück geendert und da mich die Leidenschaft für Renntrainings gepackt hat. Ich heiße Andree und komme aus Dortmund und fahre eine Gsxr 750 Y Gruß...

Re: Alteisenfred GSXR 750 Y-K3

Ja keinen Stress des wegen hat Zeit.
Ich hab noch bis zu meinem nächsten Termien im September luft genug.

Gruß Andree

Re: Alteisenfred GSXR 750 Y-K3

Laut info die mir zugetragen wurde sollen die Anschlüsse am Kopf passen, aber der Rohrdurch messer des 1000er krümmers größer sein und so mit mehr durchlassen. Folglich muss der Motor neu Abgestimmt werden da das Kraftstoffluft Gemisch in der Serien abstimmung zu Mager ist.( Wo mehr raus geht muss a...

Re: Alteisenfred GSXR 750 Y-K3

besseres Ansprechverhalten = Drosselklappensensoren leichtgängig machen und sauber einstellen. Anschließend Mopped auf nem Prüfstand abstimmen. Mehr Dampf aus den Ecken = passende Drehzahl :alright: genau - Übersetzung 16 / 43 bis 45 - Federbein hinten von der 1000-er paßt gut u. ist 5 mm länger / ...

Re: Alteisenfred GSXR 750 Y-K3

Tom-ek hat geschrieben:wird für die kilos auch nicht reichen .
Ja da wirst du recht haben!!!
Ich hätte halt gerne ein besseres Ansprechverhalten und ein wenig mehr Dampf aus den Ecken
herraus. 8)

Re: Alteisenfred GSXR 750 Y-K3

Hallo an alle, Ich möchte mich erstmal vorstellen befohr ich los lege. Andree mein name und ich komm aus Dortmund und fahre eine Gsx r 750Y von 2000 Ich war am 28.05.12 in Oschersleben mit Speer, ein super Tag bei besten wetter. Das mit dem stempeln vom Hinterrad hab ich auch, aber ich find es nicht...