ja natürlich meinte ich das Fahrerlager, manche Begriffe aus der Szene sitzen noch nicht vollständig. Hab ich was verpasst? gibt es eine 765er Daytona? das wäre ja traumhaft, aber meines Wissens nach wurde nie eine 765er Daytona gebaut? Wie sinnvoll ist es denn, die Streety in eine Rennschale zu sc...

Liest sich erst mal gut, mit 4 deutschen Strecken im Kalender besteht zumindest die Chance dass sich nennenswert Zuschauer einfinden.

Dann viel Erfolg

Ich hoffe, du bist im Fahrerlager auf und ab gefahren und nicht in der Boxengasse :) Klingt für mich nach - R6 in Teilen verkaufen und dann eine 675 / 765 Daytona / Street mit Verkleidung / Moto2 für die Strecke. Gut, wenn man nur an einem Mopped schraubt, gut wenn die Teile unter den Mopeds passen ...

Dieses Wochenende WSBK in Cremona, ist die Meisterfeier für Bulega vorbereitet? https://www.speedweek.com/a/superbike-wm/superbike-wm-cremona-live-stream Muss schon viel schiefgehen, dass die Feier nicht stattfindet, am wahrscheinlichsten scheint dem WM Titel nach der Superpole Rennen. 10:15 gehts ...

turbostef hat geschrieben: ↑Dienstag 22. September 2026, 14:12 Meine erste Anlaufstelle wäre im Prinzip immer der Hersteller der Lederkombi.

Wenn das aber eben Alpinestars oder Dainese ist, dann ist das natürlich schwierig.

Das ist bei Alpinestars keineswegs schwierig.

Ab Cremona für den Rest der Saison, 3 Events noch.

Twan Smits wird nicht am Start sein - er übernimmt die R1 von Sofuoglu in der WSBK WM.

Acosta ist soeben in der letzten Runde des Warm Up noch mal gestürzt, schnelle Stelle aber keine wilde Sache. Aber hilft sicher nicht für später.

The Maniac.

Nakagami vor MIller, Rins und Toprak, boh boh boh