doch doch, "2026" ,"Ende der Saison" - also alles nach dem kommenden Weihnachtsfest...

Ich denke Pecco wird 2026 weiterhin im Ducati Werksteam fahren. Er hat gültigen Vertrag, warum sollte er woanders hin? Vor MM93 wegrennen und deswegen Vertrag brechen??? Nur wenn es in Ruhestand gehen sollte, dazu ist er zu frisch. Und ich drücke BMW die Daumen das JackAss bei ihnen landet. Für Jack...

Bulega bleibt 2026 hauptberuflich SBK Fahrer und nebenbei MotoGP Testfahrer.
Wenn er dabei gute Zeiten zeigt, vielleicht sogar auch mal als Ersatzfahrer einspringt, kann das auch ein Sprungbrett für 2027 sein.

Nicolo Bulega wird MotoGP-Testfahrer für Ducati https://www.motorsport-magazin.com/motogp/news-294000-nicolo-bulega-wird-motogp-testfahrer-fuer-ducati-mit-pirelli-vorteil-2027-zum-stammpilot/ "Darüber haben wir nachgedacht. Ich denke da wird es bald Neuigkeiten geben", meinte Ducati-Teamma...

https://www.motorsport-magazin.com/motogp/news-293980-erklaert-dieses-details-sorgte-fuer-francesco-bagnaias-motogp-auferstehung-in-aragon/ Bagnaia setzte eine größere Scheibe als zuvor ein. Sechs Varianten von Lieferant Brembo haben die MotoGP-Stars zur Auswahl: Diese verteilen sich auf die Durchme...

Pecco konnte jetzt gestern tatsächlich mithalten, er beklagte ja ein mangelndes Gefühl fürs Vorderrad. Mit einer einzigen, größeren Bremsscheibe vorne, dadurch einer geringfügig größeren rotierenden Masse bekam Pecco wieder mehr Vertrauen zur Front. Eine einzige Bremsscheibe? Das glaube ich eher ni...

ich war letztes Jahr mit Maxx Adrenalin ein Tag in Oschersleben. Das war in Rahmen mit Bike Promotion zusammen. War halt viel Service (PSI, Ersatzteile, Physio, ...) vor Ort. Am besten fand ich den Foto Service. Zumindest in geringer, aber annehmbarer Auflösung, waren die Fotos kostenlos zu haben. D...

irgendwie ähneln sich die Meldungen der Fahrer bei Ducati etwas denen von Honda vor paar Jahren... kein Gefühl fürs Vorderrad... könnte das ein erster Einfluss vom Fahren und Fahrzeug vonmm93 sein? ... ist jetzt die 2te saison und die erste EVO stufe der Ducati seit er im Ducati Universum angedockt...

ein Rückblick auf Most:
https://www.youtube.com/watch?v=WYCA6qPmaOE

Einem Großteil der Zuschauer sind die letzten Zehntel komplett egal. Wichtiger wäre, dass die Fahrer wieder frei fahren können. Ohne Dirty-Air, Reifendrucküberwachung oder sonstigen unnötigen Dreck. Kurvenausgänge wie von Garry McCoy, Stoner usw. werden wir leider nie mehr sehn.... Wenn das Rennen ...