mit einem guten daunenschlafsack und guter isomatte friert man nicht. in einem windstillen transporter schon garnicht.
ein biwacksack dazu, hilft auch der verfrohrensten muhmuh.

gefräst und dann laser.

der teure von apem ist nur der für spannung ein/aus, die anderen drei sind billig. ich hab meine auch selbstgemacht.

bevor hier wieder atome gespalten werden

gixxn hat geschrieben: Kannst du das bitte genauer erklären?

nein !

ich fräs die nächsten tage einen schwung passende adapter für die bremsdrucksensoren für die RR.
wenn die fertig sind, frag ich meinen spezl ob das geht.

btw. lasst die lima drinn ! wenn die spannung zu weit abfällt, magert eure kuh soweit ab, dass euch die kolben vergühn.

Onkel hat geschrieben:Bielefeld - Du willst uns wohl verarschen?!?

als erklärung
https://de.wikipedia.org/wiki/Bielefeld ... %C3%B6rung

wenn ich richtig gesehen habe, dann sind die erhöhungen zwischen der spiegelbefestigung schon abgeschliffen. gut so. die drücken dir sonst unschöne beulen in die neu lakierte kanzel. thema lima-regler: entweder du drehst dir zwei hülsen mit innengewinde und teller oder du kaufst sowas https://shop1....

Chris hat geschrieben:
Nur komisch, dass sich der unterstellende Kawa Hirni nicht mehr meldet

den elmar als kawa hirni zu bezeichnen find ich unangemessen.

nachdem du an jedes zweite substantiv einen einkaufswagen geklebt hast, brauchst dich nicht wundern, wenn dir die leute übertrieben geschäftssinn unterstellen.

der gasgriff ist aber sehr individuell

SoundSourcer hat geschrieben:

Sordo hat geschrieben:Wird kein 3Zylinder Sound gesucht?
Die Moto2 wird doch ab 2019 damit dominiert.

Hatten bisher noch keine Anfrage für 3 Zylinder Modelle. Kommt bestimmt noch

...und wieviele zylinder hat dann die 400er NSR auf der liste ?