morimoto#49 hat geschrieben: ↑Samstag 26. April 2025, 12:38 Mehr Drehzahl hätt ich auch gerne. Mein Tuner konnte aber per TuneECU nur 12K max. einstellen.
Ebenso ist der Speed Limiter bei 241 noch drin und ich muss bei schnellen Strecken den Sensor
lahmlegen.

Gibts dafür eine Lösung?

Natürlich, kein Problem, Rest per mail bitte

"Er hat eine 2017RS, ich hab eine 2017RS...sollte passen! 12K macht meine"" Alles gut, ich hatte das auf die Mopete von Marv bezogen. Das ist ja eher 22/23. Der 22er kann mehr Drehzahl als der 23er wenn er nicht angepasst wird. 2017 macht Softcut original bei 11650, könnten aber gut 1...

Moin, also für die Überetzung müsste man natürlich wissen welche Motorversion/Ausstattung, welche Elektronik, und immer die Modelljahre dazu. Wenn der Motor 1000 Umdrehungen mehr kann, fährt man ja eine ganz andere. Nebenbei sind die Getriebe ab 23 ja anders übersetzt. Also ist überstezungen nennen ...

Habe alles am Lager, gebraucht original ungeöffnet, und Jetprime. Lass uns morgen mal mailen oder telefonieren....

Hast Du auch nicht vergessen die Kupplung zu ziehen?

Ist warscheinlich jetzt schon kaputt, dürfen wegen der Leiterbahnen nicht geöffnet werden. Deswegen sind da Siegel drauf geklebt. Die haben dicht am Lenker kleie eckige Öffnungen wo man ein "Spezielwerkzeug" reindrückt, dann werden sie entriegelt und runtergeschoben. Das Werkzeug ist ähnli...

Zieh mal den Stecker nochmal ab, und schau rein ob Du die Pins krummgedrückt hast. Da würde mich die Rückmeldung interessieren.

Ich überlege meine streety was unkomfortabler zu machen und mir Stummel drauf zu knallen. Hat das jemand schon gemacht? Frage mich ob ich dafür neue Kupplungszüge oder ähnliche anpassen muss. Oder gibts Empfehlungen welche Stummel? 765 RS BJ 2023 Beste Grüße Für Straße oder Rennstrecke? Der Kupplun...

Naja, es ist aber auch sehr einigermassen easy einzelne Marken nicht unantastbar dominieren zu lassen. Die Show ist konstanter, wettrüsten macht weniger Sinn, und der beste Fahrer einer Marke setzt sich doch durch, die anderen sind nur dichter drann. Macht Sinn.

Da gibt es eine Menge Möglichkeiten die das auslösen/verstärken. Grundsätzlich neigt dieser Reifen eher dazu als ein Slick. Die Basis für das Reifenbild ist aber eine leichte unausgewogenheit in Richtung zu viel Zugstufe/zu wenig Druckstufe/evtl.zu weiche Feder. Hintergrund: Der Reifen hat in der Be...