Ich habe das Interview 3x gelesen, kapiere aber trotzdem nicht, wo der Hase hinläuft. Sich in der MotoGP zu involvieren ist sicherlich das eine, aber wo soll das Know-how herkommen? Den Motor werden Sie mechanisch hinbekommen, aber der Rest? Das interessante dabei ist die Idee, eine abgespeckte (?) ...

mit Akra, Lufi + Map 192-194 cavalli, 147 Nm....

Weiterhin viel Spaß mit der Trekkerbattle :band: Und wer immer es auch ist, der #666 wünsche ich besonders alle Siege. Fährt er doch mit meiner Lieblingsstartnummer :arrow: Greetz Feze Das bin ich... Siege werden vermutlich schwierig *hüstel* aber eine Gaudi wirds trotzdem :D Und "The Beast&qu...

Ich finde sehr viele gute und richtige Punkte im Interview mit PB. KTM hat nicht ganz unrecht, indem sie kein Drehzahllimit wollen und wenn Honda keine Lust mehr hat sollen se gehen und Tschüß, soll mir hier bloß keiner kommen mit die armen HRC Leudz, Honda glaubt echt sie könnten alles bestimmen, ...

bezüglich Moto 3 kommt in 2014 alles so wie diskutiert - und behaupte einer, dies würde auf Initiative von KTM geschehen...
http://www.speedweek.com/moto3/news/442 ... Salom.html

Welches Recht hat Honda, die Regeln im GP zu bestimmen? Drehzahllimit in der Moto3, Gewichtslimit für Viel-Zylinder, Rookie-Regel? Wer den größten Haufen sch... bestimmt wo es lang geht? Im Moto GP alle anderen Werke mit den eigenen Ressourcen (Schnellschaltgetriebe etc.) an die Wand spielen? Sich m...

Superduke erst spät 2013 oder 2014, erst kommen die Adventures...
RC8 ? Zwischen finito und Überarbeitung ist wohl alles möglich... wahrscheinlich wissen sie es selber nicht
Momentan konzentriert man sich im Mattighofen eher auf Masse statt Klasse

Der Event war super - habe einiges bei der Einzelinstruktion dazulernen können. Auch ein Dank an Pitter für die Boxenorga! Was gar nicht ging, wie schon oben geschrieben, war das Verhalten von Streckenposten und Rennleitung nach dem Unfall im 600er Rennen. Aber auch die Rennteilnehmer, die unter gel...

Bei den Bildern bekomme ich Schnappatmung und ein leichtes Kribbeln in der Leistengegend.



Ich hoffe es wird hier nicht notwndig, die Strecke irgendwie für die Zweiräder zu entschärfen...(Most)...

btw... Schwerkraft siegt, Luftwiderstand aber auch...

Rennverkleidungen für die RC8R gibts von: - Sebimoto - carbon performance - Original Power Part KTM - die GFK Verkleidung der "Track" - Sebimoto hatte ich nur das offene Heck -> sehr gut! - carbon performance so lala - Original Power Part -> scheiße teuer, auch sonst scheiße (in 2008) - &q...