Ich geh im September auf Lausitz und bin froh, daß ich meine Hupe noch nicht ausgebaut hab...
...anscheinend Pflicht hahah...

kick den Huper von der Strecke...

Moin,
Geh mal google gib ein MCA Limburg, dieser Bucht sich bei Speer ein... Große Auswahl an Strecken.
Und ist BMW Händler

Kann ich bestätigen....Deutsch sprachig, Zimmer einfach aber sehr sauber und das essen der Küche gut und günstig
am besten buche gleich

Also was R6 Pille schreibt läuchtet mir ein... Ich werde die Traktion weiter ins minus regeln...Fakt ist 17/45 original reicht speziell mir im 6ten nicht aus. War jetzt mit der HP4 erst 3 mal in Hockenheim (Zeit 1:49) Ich denke ich schiess mich auf das bike noch mehr ein und probier ein paar überset...

Stehender Start is echt Fun und macht Laune .... War in Brünn vor einer Woche..
Natürlich gefährlicher, in Hockenheim gibts nur fliegend

Hey Shot... In den Begrenzer komm ich mit 17/45... mit 17/44 nicht!!
Was fährst du für eine Übersetzung!!

Mehr Power...ich fahr die Parabolika so, früh ans Gas.. Innen bleiben und dann so wenig wie möglich Schräglage,
damit weniger Weelspin... und raustreiben lassen...

Tead.. danke für den Feedback

Wieviel km/h kann ich dir nicht sagen...

Richtig... Mit 17/45 Fahr ich zu lang im Bergrenzer, 17/44 ist topp für den Rest einfach zu lang...
Da muss ich rumprobieren, was für mich am besten passt.

Hey Jungs, bin von meiner Yamaha auf BMW um gestiegen. In Hockenheim hab ich die Orginal 17/45 probiert...zu kurz Zeit 1:49 mit 17/44 ähnliche Zeit. Hat jemand ein Tipp. Hab die BMW erst 4 mal Rennstrecke bewegt...