Wurde glaub hier noch nicht Thematisiert? Bolliger braucht einen neuen Renntransporter: https://www.speedweek.com/a/endurance-wm/schwerer-rueckschlag-fuer-bolliger-transporter-verunglueckt-bei-heimfahrt https://www.speedweek.com/a/endurance-wm/bolliger-team-switzerland-spendenaktion-soll-rennbetrieb...

War definitiv kein sauberes Manöver von Bulega. Aber ganz ehrlich, ich kanns verstehen, er musste gewinnen. Und in der Hitze des Gefechtes ist es halt passiert. Ich kann auch verstehen, dass Toprak unbedingt im Sprint vorne dabei sein wollte. Auch wenn es diesmal definitiv intelligenter gewesen wäre...

onkel tom hat geschrieben: ↑Freitag 10. Oktober 2025, 18:51 Kurze Frage, tcs 1 heißt doch nicht aus...oder ist das bei rn49 anders?

Beim Kit ist TC1 aus!

Grüsse
Rufer

HM Quickshifter funktioniert perfekt auf der K5.

Trichter habe ich nie für nötig gehalten. Eine geflashte ECU ohne Schikanen und mit voller Drehzahl im 6. Gang bringt mit Sicherheit mehr.

Viel Spass damit, Grüsse
Rufer

Was für 3 geniale Rennen. Grösster Respekt was Toprak und Bulega da zeigen!

Grüsse
Rufer

Gratulation an den Weltmeister und an den Gewinner!

Grüsse
Rufer

Grundsätzlich sind ja die Standard und Bigsize Pirelli beide schwarz und rund.
Kann man sie also kombinieren? Ja
Ist es empfohlen: nein

Grüsse
Rufer

Pecco mal mit einem schlauen Quali.

Grüsse
Rufer

Ich hab damals neben VW T6 auch ein paar Vito besichtigt. Wird sich ev nur zum Teil auf die V Klasse übertragen lassen: Beim ganz kurzen hat mich gestört, dass kein Platz für ein Ersatzrad vorhanden ist, ausser im Innenraum wo sowieso zuwenig platz ist. Und die Tanks der Vito waren mir zu knapp beme...

Ich hab meine K5 behalten... Ist jetzt wieder auf der Strasse unterwegs. Immer noch ein cooler Töff. Für die Versicherung zahlt man hier mehr als für die aktuellen 200PS Dinger, weil die K5 noch kein ABS hat

Grüsse
Rufer